多图预警！A35 Hatchback 炽夏黄提车分享( 二 ) 和很多人一样

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10.25英寸的双连屏数字仪表可定制化程度高，基本上能够直观的显示任何有关性能，导航，娱乐系统的数据。（我这台磨合期内油耗没有参考价值，驾驶习惯比较猛）
【多图预警！A35 Hatchback 炽夏黄提车分享】

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除了后排出风口， 8月份之后生产的35 ，前排空调面板按键也变成黑色塑料了，双区空调也变单区了，不知道奔驰咋想的。。。

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内饰质感做的还不错， 64色氛围灯也足够迷人，夜间适合自我陶醉。

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掌托处设计的巧妙，但是按键质感一般，中控区域钢琴烤漆设计很容易划伤和沾染指纹，建议贴膜来保护一下。

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门板基本上都是软性材质包裹。

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后排有些局促，但短途坐人舒适性也是可以的，还能242放倒，放下雪板包问题不大。

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柏林建议一定选，作为日常代步工具的话，好的音响能很大程度提升驾驶时的愉悦，毕竟不能每时每刻都处于战斗状态。

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AMG方向盘粗壮，旋钮操作质感也不错，但是39点握持时塑料区域有些硌手。

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再看看性感的桶椅椅背。

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后备箱中规中矩，有些浅，同时没看见12V点烟器接口，这以后用个打气泵就尴尬了。

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后备箱垫下方预留了很多工具位，其中continental的气泵补胎工具是我单独买的，发现刚好能放到预留位置中，看来国内肯能也是被简了。
柏林之声功放，小身材体现了大实力。

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柏林之声功放，小身材体现了大实力。

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放上钥匙给这篇提车分享收个尾，顺便谈一下驾驶质感和优缺点。优点就是车身紧绷，方向精准，避震软硬适中，适合代步和街道游走。排气在S+可以噼里啪啦放炮，控制3000-4000转时回火声很迷人，这才是AMG应该有的表现。等出了磨合期在感受高转的交响。缺点是c模式油门还不太跟脚，起步踩少了肉，踩多了又有点蹿，所以最近一直用S或者S+代步，油耗稍微高了点。另外N或者P档驻车时偶尔车身会闯动，还没发现具体是什么原因。另外空调声音有点大，车内没有眼镜盒也是遗憾，明明这些都是低成本高实用性的东西，不明白厂商为何不能加上。后期加装的计划是原厂HUD和Acc自适应巡航，侧向盲区预警，后排出风口。争取打造一个接近完美的代步工具。

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最后，依然求北京A35组织，希望能多多交流使用心得，平时还能跑跑山聚聚会。 Peace~