放弃博越选了它，落地不到10万，配6AT爆165马力，油耗5.7L 经过近几年国产车品牌的飞跃

【放弃博越选了它，落地不到10万，配6AT爆165马力，油耗5.7L】经过近几年国产车品牌的飞跃发展，从整车的产品力、面部价值、品质控制、舒适性等方面来看，确实有了很大的提高，但是，正如网友所说，国产车和合资车还有差距，经济燃料和价格门槛低的车作为家用车的替代品，确实很好，当然，如果经济条件允许的话，我想拥有比谁都高级的高级车。

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说到家用车，哪种类型比较好？但是，从市场上的表现来看，这种商品发售后好评不断的雪佛兰非常好，新车换了型号后，从里面到外面都有了新的蜕皮，在市场上的表现也明显地增加了， 8月销售了4071台， 9月销售了3028台， 10月也同样销售了3181台，与交换前一个月销售几十台的实际业绩相比，明显有了很大的成长，那个整车的产品力怎么样？一起查一下吧。

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一眼看，雪佛兰的创造酷即使是入门级的家用SUV ，老实说，全车在脸的设计上也表现出了特别好的一面，分体式的中网在经过熏制工艺后，与两侧的前灯连接得很好，这样的话，会给整个前脸带来强烈的冲击，虽然做得很年轻，但是在运动，看起来很漂亮，车身尺寸方面，雪佛兰的长度和宽度为4270*1791*1602mm ，轴距为2570mm ，车内空间看起来比较小，但作为简单的代用基本上可以满足。

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随着世代交替后脸部值的提高，雪佛兰的创造酷在内部内饰的制造上也有了新的灵敏变化，层次清晰的中控台也变成了现在流动的悬浮式液晶屏幕，内置语言交互、导航、车载电话、蓝牙和Carlife功能，在配置上，类似电动天窗，倒车雷达、倒车影像、ESP、刹车辅助等主流配置也基本可见，放弃博越选择它，配6AT爆炸165马力，油耗是5.7L ，掉到地上不到10万！

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在整车最感兴趣的动力上，雪佛兰的创帅分别搭载了1.0T和1.3T“三缸” ，涡轮增压发动机部分车型采用传动系统，与6AT变速箱相匹配，说到3个汽缸，很多人可能会想到引擎抖动、突发感强等因素，调整学校后，也没有像以前那样异常的声音、挫折等问题，关键在于更节约、知道油，雪佛兰创造的酷百公里5.7L（据工业信息部数据）的耗油量几乎比乘用车还省油，你们觉得怎么样