本田cr-v锐·混动|补贴后27.38万元起售 本田CR-V锐·混动e+正式上市
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【本田cr-v锐·混动|补贴后27.38万元起售 本田CR-V锐·混动e+正式上市】2021年2月2日晚 , 东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市 。 新车全系共推出3款车型 , 补贴后的售价区间为27.38-29.98万元 。 作为本田在华上市的首款插混车型 , CR-V锐·混动e+的上市 , 使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV 。
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外观方面 , 新车沿袭了纯燃油版CR-V的设计思路 。 新车横幅式的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连 , 前保险杠设计具有层次感 , 底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿 。 在logo部分 , 新车采用蓝色的本田H标志 。 此外前大灯采用熏黑处理 , 营造出更好的运动感 。
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车身侧面的造型设计比较简洁时尚 , 流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计 , 新车轮圈也采用多辐式结构 , 看起来更具律动性 , 营造了强烈的运动氛围 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4694/1861/1679mm , 相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升 。
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车尾部分 , CR-V插混版两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连 , 两侧个性的尾灯设计带来了出色的视觉效果和较高的辨识度 , 尾灯之间采用贯穿式镀铬饰条进行连接 , 进一步拉伸了车尾的视觉宽度 。 并且在车尾也增加了PHEV标志 , 彰显其特殊的身份 。
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内饰部分 , 新车与燃油版本田CR-V差别不大 , 驾驶席区域使用全液晶仪表盘配合三幅式多功能方向盘的设计 , 中控区域使用内嵌式中控屏幕配合按钮式电子换挡设计 。
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动力方面 , CR-V锐·混动e+搭载了本田独有的SPORTHYBRIDe+插电式混合动力系统 。 该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础 , 由2.0L发动机+电机组成 。 通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化 , 大幅提升了续航里程和系统效率 。 其中 , 发动机最大功率106kW(145马力) , 电动机的最大功率为184马力 , 系统综合最大功率231马力 , 传动匹配E-CVT变速箱 。
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此外 , 新车的百公里综合油耗仅为1.3L , 动力电池为三元锂材料 , 总容量为16kWh , 纯电模式下续航里程最高85km 。 新车还提供EVDriveMode纯电动驱动模式、HybridDriveMode混合动力驱动模式、EngineDriveMode发动机驱动模式 。
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