美军第一战机首次大改，但专家评价却一针见血：已不是歼20对手据美国媒体报道

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据美国媒体报道，日前美国空军专门负责F-22战斗机升级的”F-22战斗机系统项目办公室“表示，为了让美军研发的世界首款第五代战斗机F-22战斗机进行进一步升级跟上时代，美国主要军火商之一的洛克希德·马丁公司和波音公司联手进行了累计工时达388万小时，超过14年的全面研发升级，让F-22战斗机拥有现代五代机的作战性能，但是即便如此， F-22战斗机的不少技术和美国研发的第二款五代机F-35相比仍然比较落后，军事专家指出， F-22战斗机已经不是世界最强大的重型五代机了，目前一些性能已经不如歼20A战机。

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报道称，负责此次升级计划的具体执行部门是美国空军奥格登空军后勤中心所属的第574战斗机维护中队，该中队负责为F-22战斗机进行升级维护，而该中队的技术人员在波音公司和洛克希德·马丁公司派出的工程师的指导下，对该项目进行升级工作。该基地从2006年就开始了对F-22战斗机的升级，为此，包括基地内400多名工作人员在内的一支庞大的团队，在为F-22战斗机的整体作战性能的提升而日夜加班维护。

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报道称， F-22战斗机作为一款上世纪90年代服役的机型，虽然是世界首款五代机，但由于其和其竞争对手出现的时间已经不是一个时代， F-22太过超前的后果就是造成该机现在已经比较落后，无论是其非常金贵易损的隐形涂层还是已经不在先进的航电雷达系统，都让这个团队花费了大量时间进行升级。美军表示，这支维护中队完成了近9000个技术订单，总花费时间超过388万小时。而仅仅是为了让F-22战斗机的隐形涂层跟上现在的时代，就耗费了近155万工时，而该机的升级、现代化升级以及对机体进行强化等工作，也只用了不到240万工时。

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据了解，在升级后， F-22战斗机虽然依然保持了基本外形以及气动构型，包括现在已经落后的附面层隔板进气道，但为了改变这种进气道的隐身性能，美军为F-22战斗机的进气道专门设计了特制的隐形涂层，而诸如此类的隐形设计还有很多，因此花费了大量时间。此外， F-22战斗机还采用了类似F-35战斗机的头盔瞄准系统和分布式孔径雷达，并对F-22战斗机现在已经非常落后的计算机架构和数据链系统进行了升级。此前F-22战斗机为了保持隐身效果，并未使用美军通用的Link16数据链系统，导致F-22战斗机只能在同类机型之间进行数据链信息传导和命令下达。而如果和非F-22战斗机的其他机型并肩作战，就必须使用最传统的无线电通信，这将让F-22战斗机的隐身效果降低，因此这也是对F-22战斗机的升级主要内容之一。

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【美军第一战机首次大改，但专家评价却一针见血：已不是歼20对手】不过，美军表示，虽然F-22战斗机进行了众多的升级，但其实际作战能力，仍然低于现代化的F-35战斗机以及其他国家的五代机，原因也很简单， F-22时代的飞控技术以及作战思维放到现在已经落伍， F-22战斗机已经落后于整个时代，这并不是进行一些小修小改就能解决的问题， F-22战斗机的升级只能提升其对4++代战斗机的作战能力，在面对现代化五代机时，仍然没有太大的优势。