让人上头的“合成大西瓜”让人上瘾的斯巴鲁森林人

近日 , H5游戏“合成大西瓜”凭借其超级解压奇效迅速爆红网络 , “程序猿”们用简单操作、轻松过关、合并“消除”等方式让人们上头、上瘾 。 而在现实中 , 对于交通出行 , 特别是多元化用车场景的快速升级 , 车辆能否也通过简单操作、智能辅助即可应对复杂的道路状况成为关键所在 。 今天 , 我们就为大家介绍一位同样出自“Engineer”之手的伙伴——斯巴鲁FORESTER森林人 , 带您快速“通关” 。

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操作简单 , 快速上瘾
一周新增4000万用户 , 操作简单是合成大西瓜能够爆火的主要因素之一 。 而斯巴鲁FORESTER森林人亦抓住这一需求 , 在操控上给予驾驶者更为便捷和智能的驾驶体验 。

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斯巴鲁的驾驶员监测系统可以识别多达五位已设定的驾驶员 , 根据驾驶员的设定 , 自动调整座椅和后视镜位置 。 此外 , 系统还会自动还原该驾驶员上次驾驶时的个人油耗信息 , 空调设置等多功能显示设置 , 而这一切调整的目的 , 都是要让驾驶员感受到轻松而无虑 , 乃至解除因驾驶习惯而暗藏的隐患 。

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让人上头的“合成大西瓜”让人上瘾的斯巴鲁森林人】如果你觉得这样就结束了?那是不可能的 。 当车辆行驶中 , 系统判断驾驶员出现瞌睡或注意力不集中时 , 车辆会以警报声音或显示来唤起驾驶者的注意 。 所以 , 当驾驶员踏入车内第一步起 , 斯巴鲁FORESTER森林人便已经给您带来了轻松而安心的驾乘体验 。

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精准制导 , 轻松掌握
易上手、“门槛”低 , 轻松掌控全局 , 这也是此“瓜”成功收割流量的重要原因之一 。 而斯巴鲁FORESTER森林人通过搭载的EysSight驾驶辅助系统亦能让车辆轻松掌控路况全局 , 先人一步做出判断从而规避风险 。

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EysSight驾驶辅助系统通过5大功能降低驾驶员的行车顾虑 , 并保护车主及车上乘客的安全 。 在EyeSight驾驶辅助系统的加持之下 , 车辆如果检测到前方有墙壁、篱笆等障碍物时 , 会通过警示音和警示信号进行起步误操作提醒 , 同时控制发动机动力输出缓慢起步;而当车辆以超约50km/h行驶发生车道偏离时 , EyeSight会通过警示音和警示信号来提醒驾驶员注意 , 超过约60km/h以上时 , 方向盘转向辅助将启用 , 以防止车辆偏离车道 。

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除此之外 , 当预测到碰撞情况时 , EyeSight将在驾驶员未能及时规避的情况下进行主动制动 , 自动减速或者停车 。 而当车辆以0km/h~180km/h的广域车速行驶在机动车道时 , EyeSight可以使汽车进行跟随行驶 , 如此便可以减少对油门和刹车的不必要操作 , 让出行变得更舒心愉悦 。
合并、消除 , 成就更强大
在合成大西瓜中 , “合并消除”是“大西瓜”的核心算法 , 也是其能够继续演变和丰富的“平台” 。 那么对于车辆来说除了智能系统的辅助之外 , 车辆最为重要的基础便是褪去车壳后的平台架构 , 以及相匹配的动力和驱动系统 。 而斯巴鲁正是通过引以为傲的SGP(SUBARUGLOBALPLATFORM)全球化平台 , 完成了一次类似于游戏中的“合并” 。

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SGP平台通过大幅度加强悬挂系统和车身的刚性来改善直线行驶的稳定性和减少振动、噪声 , 并通过对电动转向机进行改进 , 消除快速转向时的死点 , 并加快了转向响应速度 。 与此同时 , 配合水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的技术优势 , 为用户带来了更舒适和稳定的行驶性能 , 消除了细节上的不足 , 让驾控感受趋近完美 。

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斯巴鲁始终以为您带来“安心与愉悦”的驾乘体验为己任 , 通过对技术的执着追求来打造硬核实力车型 。 其中 , 斯巴鲁FORESTER森林人既是如此 , 通过“操作简单” , “轻松掌握” , “优势合并、消除弊端”等方式 , 让出行也变得如同玩“合成大西瓜”般轻松上瘾 。