?补胎或轮胎换位后有必要做动平衡吗?
很多车主对四轮定位有些了解 , 但对轮胎动平衡可能没什么概念了 , 甚至会觉得这是一个可有可无的项目 。 其实不然 , 轮胎动平衡直接影响着车辆行车安全 , 不可大意 。 
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动平衡:通过矫正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡 , 从而使轮胎一直处于同心运动 , 避免抖动确保平顺行驶 。
四轮定位:通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度 , 保证轮胎与地面的紧密结合 , 使汽车保持稳定 , 直线行驶 。 
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今天给大家分析一下轮胎动平衡的作用 。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体 。 但由于制造上的原因 , 使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀 。 如果将没有做动平衡的轮胎直接安装到汽车上 , 就会形成动不平衡状态 。 尤其在高速行驶时 , 车速越高抖动越明显 , 车辆还有出现方向盘抖动、颠簸、摇摆、轮胎磨损加剧等现象 。 危害行车安全 。 
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为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象 , 就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法 , 使车轮校正各边缘部分的平衡 。 这个校正的过程就是人们常说的动平衡 。 动平衡的操作就是找到轮子上的最轻点 , 在这个位置加平衡块 , 平衡块是有质量标定的 , 这个点质量差多少克 , 就选择多少克的平衡块 。 这就是我们平时看到有些车子轮毂上贴着的小铁块 。 
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从原理上讲 , 轮胎换位是不需要做动平衡的 , 因为是轮子整体互换位置 , 并没有破坏它的动平衡 。 所以如果原来高速方向盘不抖 , 说明是平衡的 , 换位就不需要做 。 换位顺便做动平衡 , 目的只是起到预防作用 , 怕万一换位后产生抖动 , 还要再拆一遍轮子做平衡 , 提前做了会消除隐患 。 因为换位后引起的抖动时有发生 , 换位是后轮换到前方来 , 如果后轮已经不平衡了 , 在后轮时又感觉不到 , 那么到了前轮就会感觉很明显 。 
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【?补胎或轮胎换位后有必要做动平衡吗?】总的来说 , 只要破坏了车轮的质量分布后都需要再次做动平衡 , 比如补胎、换轮胎 。 只要拆卸轮胎 , 就不可能按照原来的印迹再装上 , 既然不是按照原来的印迹装 , 就一定会导致质量分布不均 , 就需要做动平衡 。 不然 , 车子不光是开着难受 , 对轮胎磨损 , 而且还有可能影响行车安全 。
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