2万元左右的四款高人气摩托,让你的城市通勤不再是难题!

近两年 , 随着短视频平台流量达人的带货 , 摩托车市场的热度飞涨 , 部分车型提车时间需要2-3个月 , 像川崎Ninja400这样的网红车型 , 提车时间更是长达半年以上 。 分析摩托车的热度增高 , 除了流量达人传递出的一种自由生活态度外 , 我们认为核心因素还是摩托车的种类丰富且购买难度较低 。

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2万元左右的四款高人气摩托,让你的城市通勤不再是难题!】举例来说 , 摩托车驾驶证考试 , 在国内多数城市仅需一天便可完成考试与拿证 , 而且摩托车在城市出行中有着汽车无法比拟的优势 , 能够有效缩短上下班的通勤时间 。 此外 , 代步摩托车的售价仅需几千元 , 两万元便可买到一辆不错的入门级摩托车 , 就算堪称摩托车界法拉利的杜卡迪 , 其入门级售价也就十万元左右 , 而一辆入门级的代步汽车售价则在5万元以上 , 而且只能买到最低配版本 。 虽然中国部分城市还有着限摩禁摩政策 , 阻碍着摩托车市场的发展 , 但近一年相关政策有松动的迹象 , 因此本期我们将跨界给读者推荐几款2万元售价左右的入门级摩托车 。

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对于“骑帅不骑快”的消费者 , 我们推荐复古巡航车型 , 因为复古巡航车型的速度感并不强烈 , 但是外观设计普遍较为出色 , 同时还有着舒适的坐姿 , 能够进行长途出行 。
奔达这个品牌的知名度并不高 , 主要原因在于奔达专注复古巡航车型 , 而这块市场受众面较小 , 直到金吉拉300的推出后 , 奔达才开始被人熟知 。 金吉拉300这款车型的优势很明显 , 首先是外观设计极其出色 , 车主大多数都是被其外观设计所吸引 。 抛开外观设计之外 , 金吉拉300还搭载了一颗V型双缸发动机 , 实现了8秒的百公里加速 , 还可带来还不错的排气声浪 , 这也是相比同价位车型大多数搭载单缸发动机摩托车的一大优势 。

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金吉拉300采用的是皮带传动 , 而不是传统的链条传动 , 虽然后续维修成本更高 , 但拥有免维护与安静的优势 , 此外 , 金吉拉300的坐高仅为690mm , 160cm身高以上的消费者都能实现双脚着地 , 免维护的平台与低座高 , 对于刚入门的消费者极其友好 。

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追求速度与运动的消费者 , 我们更推荐选择仿赛车型 , 因为仿赛车型的骑行姿态兼顾了日常骑行的舒适 , 但还具有一定的战斗姿态 , 同时外观设计也较为运动 。
春风品牌是国宾护卫摩托车的生产商 , 也提供警用摩托车 , 在大排量水冷发动机方面有一定技术储备 , 并和国外KTM品牌在中国建立了合资品牌 , 春风旗下摩托从工艺到技术都属于国内的一线 。 而春风250SR是春风推出的一款入门级仿赛车型 , 由于2万元左右的售价 , 加上出色的外观设计与强劲的动力 , 以及种类丰富的改装件 , 春风250SR成为了目前摩托车市场的网红产品 。

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春风250SR搭载了单缸发动机 , 但这台发动机技术含量较高 , 百公里加速时间仅为7秒多 。 此外春风250SR拥有丰富的配置 , 全液晶仪表有两种显示界面 , 滑动离合能够降低换挡难度 , 全LED大灯在夜间的辨识度足够高 , 来自大陆集团的ABS系统能提升骑行安全性 , 总体来看 , 春风250SR是2万元价位最值得购买的入门级仿赛车型 。

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许多汽车品牌也在生产摩托车 , 比如本田、宝马、铃木、吉利以及今天推荐的标致 , 标致摩托主要以踏板摩托为主 , 在踏板摩托市场的知名度较高 。
标致姜戈的外观设计传承于上世纪50年代标致第一辆双座踏板车S55的设计经典 , 加上进行了一些现代化的改进 , 标致姜戈有着尾翼流线型车身 , 另外10种车身颜色搭配让标致姜戈兼顾了时尚与复古 , 单单凭借颜值就能打动消费者 。

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另外 , 作为一辆售价达到2万元的踏板摩托 , 标致姜戈的漆面喷涂工艺较高 , 与许多豪华汽车的喷涂工艺相差不大 , 在阳光照射下车辆外观显得十分精致 。 而且作为踏板摩托 , 标致姜戈不用进行换挡 , 加上厚实的座椅与较宽的车身 , 乘坐舒适性与驾驶便利性都适合日常代步出行与近郊的短途游 。 另外 , 最新的标致姜戈已经换装了水冷发动机 , 油耗、噪音、动力、震动等方面都有了提升 , 补齐了之前最大的短板 。