开5G汽车将会是什么体验?一场新车发布会带你提前“试乘”感受

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“5G技术”听起来并不陌生 , 但非专业及相关人士对它的认知只能算是一知半解 , 提及这一技术时 , 普通人大多局限于“5G手机”这样的高频词汇 。 相比于1年前的“5G热” , 5G技术在民用市场手机端的推进速度似乎并没有预想中那么迅捷 , 包括消费者对于“5G”手机的换机意愿和进度也是不疾不徐 。 在4G信号及网络速度对于日常使用完全满足、5G手机价格及通信成本并不亲民的当下 , 距离真正的“5G走进生活”还有一定距离 。

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宏观来讲 , 5G技术当然不是狭隘局限于数码领域 , 它有更广泛的适用场景 。 相比于各大手机厂商争相面世5G旗舰后百花齐放的场景 , 汽车市场的资本巨鳄大多在平静湖面掀不起一丝涟漪 。 然而却有一家厂商一枝独秀 , 跑在前头 。
是谁真正使5G与汽车融合?

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科技长河中 , 前沿技术与基载固件相辅相成 , 彼此成就 。 机械工业与通信技术高度融合的今天 , 智能汽车产品与前沿科技融合 , 是整车厂与供应商努力的方向 。 中国汽车工业的发展历程中 , 传统车企进步有目共睹 , 为消费者留下高品质与可靠耐久的印象 。 转到智能化、创新服务 , 更多是造车新势力的强项 。 新能源汽车的上半场属于新势力 , 下半场则是上汽R品牌强势入局 。

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R品牌是上汽电动化之路的新起点 , 在5G技术和全面电动化的大趋势下 , 上汽R品牌从诞生 , 到新车热销 , 再到服务体系构建 , 都体现出R品牌破旧立新、再起高楼的崛起速度 。

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继R品牌首款产品ER6之后 , MARVELR也于2月7日正式上市 。 “双证齐全”的上汽R品牌推出的MARVELR , 也将成为业内首款能上路的真·5G汽车 。
是智电SUV , 更是智慧交通/城市建设的参与者

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迈过入网5G的门槛 , 获得进网许可认证的MARVELR得到了来自官方的权威认证 。 5G终端电信设备进网许可证加持下的MARVELR , 不仅是一辆交通工具 , 也将成为智慧交通、智慧城市建设的重要参与者 。 在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术的背景下 , 有认证资质的MARVELR将不局限于单一出行交通工具的属性 , 意味着它将在交通系统时空区域内 , 具备感知、互联、分析、预测、控制等能力 , 成为一个通信终端与代步工具综合体 。
是交错车流中的私享一隅 , 更是5G智慧生活的第二空间

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对大多数人而言 , 私家车是一个人的专享空间 , 置身其中 , 在川流不息的道路交通中也能获得安全感 。 MARVELR则超越了这个范畴 , 在获得SRRC认证之后 , MARVELR搭载首个进入国家认证实验室测试的5G智能网联直连通信车载终端 , 意味着它与智慧交通设施连接 , 通过5GV2X遥感智驾功能 , 实现车(MARVELR)与车&智慧交通路网设施&家的并联 。 MARVELR可以视为5G智慧终端 , 自此成为5G时代智慧生活的第二空间 。
连接万物的V2X有何妙处?

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主流的智能辅助驾驶可以理解为单向地对于路面信息实时采集决策后 , 完成跟车巡航、车道保持、刹车预警及辅助等行车工况 。 5G通信技术下 , 5GV2X通过高带宽下更迅捷的信息采集与交互 , 达成车辆与周围环境事物的交互 , 利用5G传输速度实时搜集并处理信息 。 跳脱于单一的行车交通参与 , 5GV2X也将从交通延伸至生活 。 一部5G汽车 , 即是智能座驾 , 也是生活助手 。 我们可以通过以下应用示例 , 将大家带入用车生活实际场景 , 向大家描绘5G出行的图景 。

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车与车互联(V2V——Vehicle-to-Vehicle)不局限于所驾驶车辆本身的智能辅助驾驶 , 更深层次意义在于其将更为显著地提高交通秩序与参与者的安全 。 在V2V的实际应用中 , “交叉路口冲突提醒”是典型的适用场景 。 每一辆5G加持的车型都是一个智能终端 , 上传下载宏观交通数据 , 通过高精地图与数据筛取 , 预警同一路口下的交错车辆 , 进而智能规划车速 , 路权分析后“裁决”交替通行顺序 , 保证路口通行的秩序性 , 促成高效安全的出行环境 。