这辆丰田塔科马皮卡，已经20年还能卖10万？得知原价时：我蒙了日产汽车的耐用性很强

日产汽车的耐用性很强，三大品牌的耐用性很强，丰田没有把丰田的理念说成是“丰田” ，而丰田也没有把丰田的理念说成是“丰田” ，外观不重要，第二不重要，塔可拉皮卡是最典型的例子，经常被认为是最平凡的皮卡之一，但即使在今天，其耐久性和可靠性也得到了很高的评价。
【这辆丰田塔科马皮卡，已经20年还能卖10万？得知原价时：我蒙了】

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惊人的转卖价格尽管面临着福特、雪佛兰、道奇等视觉冲击力和现代化的皮卡，丰田的塔格热依然很高，因此也能享受很高的转卖价值，拥有5位数，甚至6位数距离（英里）的石狮子仍旧在二手市场上卖得很便宜，这是最新的例子，儿子卖7280英里（约1.2万公里）的丰田塔格2000辆，售价1.4万美元（约10万元），这是他第20年卖。

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整体车的情况考虑到皮卡的工作属性，人们甚至怀疑里程表被篡改了，但整体车的颜色足以消除大部分人的顾虑，虽然外观变暗，但有褪色的感觉，但发动机的引擎也很内敛衣服也很漂亮，虽然没有提到发动机的规格，但请搭载2000种塔格2.4升、2.7升L4发动机或3.6升V6升，发动机无论哪个引擎都能用5速手动变速器向后轮传递动力，娱乐系统是经典的盒式录音机，现在也有传统的制动。

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为什么价格这么贵？1.4万美元的转卖价格可能没什么概念，但在知道成本的时候就足够了，相比之下， 2019款塔格的起步价是2.55万美元，丰田的塔格在1995年首次登场，定位为中型的皮卡，这辆车虽然年满20岁，但是车身的刚性和机械零件没有任何问题，另外，塔格格以朴素的形象、流畅的驾驶、耐久性的品质改变了对全美市场传统皮卡的看法。

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对于美国市场来说已经习惯了不稀奇的事情，丰田的塔格的销售速度非常快，福特仍然是一个很高的评价系列，所以我20岁，但计程表只有7000英里，对于很多人来说，这相当于新车。

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很遗憾国内的状况，国内不能通过官方渠道购买丰田的石狮子，只能进口，但是，这样定位的工作对于不豪华的中型皮卡来说，四五十万元的平行进口价格完全没有竞争力和吸引力，国产的导入是可能的，但是在完全开放信用卡政策之前，只有奢望。