不止造车强，还是有担当的车圈领头羊，看看五菱还做了些什么近日

近日，国内一些地区出现了零散疫情，这让国人刚放下不久的心又紧紧揪了起来。回想去年这个时候，突如其来的疫情给社会带来了极大冲击，人们的生活、工作被彻底打乱，数以万计的同胞饱受病痛的折磨，以至于失去了生命……所幸国家积极防控疫情，广大医护人员夜以继日地奋战在抗疫第一线，我国疫情才得到了有效控制，人们的生活、社会经济秩序才逐步恢复了正常。

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在这场抗击疫情的战斗中，除了国家的迅速调度、医护人员的辛苦付出，不能忽视的还有各行各业企业展现出的责任与担当。以汽车行业为例，在疫情出现早期、物资紧缺之时，多家车企火速筹集物资送到武汉等疫情严重地区，捐款、捐物一个不落。上汽通用五菱更是当机立断改造生产线、生产口罩，成为疫情期间第一家转产口罩的车企。从提出这个想法后的短短3天内，第一批20万只口罩正式下线；7天后，正式交付100万只口罩，贯彻了“人民需要什么，五菱就造什么”的精神。

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不止是国内“战场” ，在国际抗疫行动中，上汽通用五菱也贡献了自己的力量。在多国疫情爆发之时，上汽通用五菱迅速行动，去年4月22日由车队向印尼国家灾害管理局（BNPB）捐赠了首批10万只五菱牌口罩，这也是国际上第一支参与抗疫的中国品牌车队。之后，上汽通用五菱还向西班牙、意大利、东亚国家和地区捐赠口罩130万余只，并先后向澳大利亚、英国、德国等多国出口口罩超5000万只，体现了大国车企在国际事务中的担当与责任。

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其实，在这场疫情之前，上汽通用五菱在国人心中也一直是行业领头羊的形象，旗下多款车型均拥有十分优秀的市场表现，部分车型还被国人冠以“五菱神车”的称号，在国人心中拥有很特殊的地位。在车市下行和疫情的双重影响下， 2020年的汽车行业可以说是压力陡增，但上汽通用五菱凭借着过硬的产品实力，全年销量突破160万辆，实现连续9个月同比、环比双增长，可见国人对其的认可。

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其中，五菱品牌全年销量达到117万余辆，同样是连续9个月实现了同比增长。具体到车型上，五菱汽车于去年7月正式推出的宏光MINIEV ，表现尤为亮眼。宏光MINIEV可谓是上市即火爆，到2020年底为止，宏光MINIEV上市不足半年，累计销量达到127651辆，最高的时候一天时间内卖出了2000台，更是连续多月蝉联纯电动汽车销量冠军，一举成为了“国货之光” 。在刚过去不久的1月份，宏光MINIEV销量达到36762辆，给2021年开了个好头。

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宏光MINIEV之所以能得到如此多消费者的认可，究其根本，还是因为五菱汽车坚持从人民真正的用车需求出发，才造出了真正符合人们需求的好车。一场疫情让人们认识到拥有一辆私家车的重要性，而宏观MINIEV2.88-3.88万的亲民售价，无疑是进一步拉低了人们的购车门槛、减轻了许多人的购车压力，让更多人能轻松地拥有一辆私家车，过上更便利、在疫情期间更有安全感的生活。

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【不止造车强，还是有担当的车圈领头羊，看看五菱还做了些什么】在疫情中，上汽通用五菱迎难而上、迅速应战，体现了中国民族企业的责任与担当，并向世界展示了什么叫做“中国速度” 。在造车方面，上汽通用五菱直击消费者痛点，真正做到了“人民需要什么，五菱就造什么” ，让更多人有车可开、有好车可开。不论是疫情期间有担当的作为，还是一贯以来强大的造车能力，都体现出上汽通用五菱是一个有责任感、有实力的企业。我们有理由相信，在新的一年里，上汽通用五菱势必会带着更多、更好的“中国制造”走近人民、走向国际，再创辉煌。