2月9日 ， 中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）发布最新产销数据显示 ， 2021年1月 ， 汽车产销双双呈现同比较大幅度增长 ， 一方面汽车产销形势延续总体较好势头 ， 尤其是商用车继续保持较高的水平；另一方面去年春节在1月份 ， 同期基数较低；还有 ， 汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏 ， 环比降幅较快 。 1月 ， 汽车产销分别达到238.8万辆和250.3万辆 ， 环比下降15.9%和11.6% ， 同比增长34.6%和29.5% 。
1月 ， 乘用车产销191.0万辆和204.5万辆 ， 环比下降18.1%和13.9% ， 同比增长32.4%和26.8% 。 在乘用车主要品种中 ， 与上月相比 ， 基本型乘用车（轿车）降幅略低 ， 其他三大类乘用车品种产销均呈较快下降；与上年同期相比 ， 交叉型乘用车产销有所下降 ， 其他乘用车品种产销均呈增长 ， 其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更为明显 。


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1月 ， 商用车产销47.8万辆和45.8万辆 ， 产量环比下降6.1%,销量增长0.5% ， 同比增长44.3%和43.1% 。 在商用车主要品种中 ， 与上月相比 ， 货车产量略有下降 ， 销量小幅增长 ， 客车产销呈快速下降；与上年同期相比 ， 货车和客车产销均呈较快增长 。
1月 ， 在货车细分品种中 ， 与上月相比 ， 重型货车产销呈较快增长 ， 轻型货车略增 ， 中型货车微降 ， 微型货车产销均呈明显下降；与上年同期相比 ， 微型货车产销呈较快下降 ， 其他三大类货车品种保持快速增长 。 在客车细分品种中 ， 与上月相比 ， 三大类客车品种产销均呈快速下降；与上年同期相比 ， 轻型客车产销呈快速增长 ， 大型和中型客车均呈较快下降 。
【2021开年汽车销量大增29.5%：新能源增幅最大 长安长城增速显著】1月 ， 新能源汽车产销环比有所下降 ， 同比呈迅猛增长 。 分别达到19.4万辆和17.9万辆 ， 环比下降17.8%和27.8% ， 同比增长2.9倍和2.4倍 。 在新能源汽车主要品种中 ， 与上月相比 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈一定下降；与上年同期相比 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依旧保持快速增长势头 ， 其中纯电动汽车增速尤为显著 。


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1月 ， 汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售225.1万辆 ， 占汽车销售总量的89.9% 。 在汽车销量排名前十位企业中 ， 与上月相比 ， 上汽、东风、长城和奇瑞销量有所下降 ， 其他企业均呈增长 ， 其中一汽和长安销量增速更为明显；与上年同期相比 ， 上汽销量略增 ， 其他企业均呈两位数较快增长 ， 其中长安汽车和长城汽车增速更为显著 。

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