中新网北京2月11日电 (采访人员 闫晓虹)中国汽车流通协会发布的2021年1月“汽车经销商库存”调查结果显示 , 1月份中国汽车经销商综合库存系数为1.53 , 同比上升2% , 环比大幅下降15% , 库存水平位于警戒线以上 。
【汽车|1月中国汽车经销商库存系数为1.53 环比下降】1月中国汽车市场“开门红” , 对比去年春节及疫情因素影响下的低基数 , 1月销量同比大幅上升 , 但环比有所下降 。 春节前夕 , 作为传统的汽车销售旺季 , 各类年末促销活动、政府发放节前购车补贴等利好因素 , 持续拉升节前汽车销量 。 经销商也在节前时间加大营销力度 , 加速消化库存 。
其中 , 高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.34 , 环比下降3.6%;合资品牌汽车库存系数为1.52 , 环比下降20.4%;自主品牌汽车库存系数为1.72 , 环比下降17.3% 。
据分析 , 目前 , 车市消费升级的高端换购需求依旧旺盛 , 豪华品牌继续保持强势增长特征 , 库存系数处于合理范围内;春节返乡人员比往年减少 , 合资和自主品牌的库存消化未能达到目标 。
中国汽车流通协会称 , 2月 , 受到春节假期影响 , 工作天数减少 , 及节后销售淡季影响 , 2月汽车销量环比将大幅回落 。 但去年2月受突发疫情影响 , 车市处在停摆状态 , 今年2月销量同比增幅预计达5倍左右 。 建议汽车产业链上下游企业 , 将2021年1-2月销量与2019年同期比较 , 科学准确判断汽车市场变动趋势 , 合理控制库存 。 (完)
来源:中国新闻网
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