印度是在搞笑吗？美国花几亿研发航母牵引车，印度却用拖拉机代替印度在国际上一直都以“不靠

印度在国际上一直都以“不靠谱”的形象示人，各个方面都不例外，除了空军方面“坠机大国”的名号十分响亮外，海军也在“掉链子” 。因为航母的建造技术复杂、资金要求也很高，所以世界上拥有航母的国家屈指可数，这种情况下，印度能有自己的航母已经十分不易了，不过，印度又开始搞笑了。航母上的牵引车美国为了研发它花了几亿，印度却嫌贵直接用拖拉机代替。

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牵引车在航母上扮演着非常重要的作用，舰载机在降落时航母阻拦索会把舰载机尾部勾住，然后将舰载机高速拦停。而牵引车则需要在舰载机降落到甲板上后将其转移至起飞位置，这是舰载机地勤人员的重要工作内容。只要是有航母的国家都有这样的设备，只是设计方面有所不同。

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【印度是在搞笑吗？美国花几亿研发航母牵引车，印度却用拖拉机代替】美国是世界上海军实力最强的国家，航母领域取得的成就更是一骑绝尘，正是凭借11艘核动力航母的威慑力，美国才能在全球推行霸权主义。据悉，美国最新的福特级航母首舰“福特号”光建造费用就花了130亿美元。而航母的造价贵也不止体现在新技术上，航母甲板牵引车的研制也花费了不少资金。

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有消息称，为了避免舰载机发生意外，美国在牵引车质量上严格把关，它的制造工艺相当严谨，这就促使它造价不菲，光研发费用就花了几亿。以尼米兹级航母为例，美国装备的A/S32A31型舰载机牵引车看起来平平无奇，十分矮小，但它的造价相当于一辆跑车。牵引车看起来体型较小、底盘较低，是因为航母甲板面积有限，只有这样这样的设计才能同时兼顾动力和灵活性。

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和美国相比，印度的牵引车显然更受外界关注，各国一度认为印度是在搞笑。从他们对外公布的照片上看，其航母所用的甲板牵引车就是一辆拖拉机，每次使用时都会冒出滚滚浓烟。在印度看来，一辆拖拉机就可以解决所有问题，但事实并非如此，在耐腐蚀等方面，拖拉机表现很差，如果发生事故导致舰载机跟着报废，这才是因小失大，从这个方面看，研发牵引车是非常有必要的。