小车模大世界 把玩AE86小比例模型
先简单介绍一下这台车的背景 。 尽管对于日本赛场上的AE86 , 更多朋友可能会把注意力放在土屋圭市的ADVAN拉花CorollaLevin上 。
由土屋以及铃木惠一驾驶的25号车 , 在1985年的JTC最后一战中 , 以166圈(用时5小时1分28秒36 , 仅比更高级别的前一位Skyline慢了不到一分钟)取得了全场第六/组别第一的好成绩 。 
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由土屋以及铃木惠一驾驶的25号车 , 在1985年的JTC最后一战中 , 以166圈(用时5小时1分28秒36 , 仅比更高级别的前一位Skyline慢了不到一分钟)取得了全场第六/组别第一的好成绩 。
不妨将注意力放到同组别第六的Corolla上 , 在羊看来 , 至少从拉花来看 , 这台车似乎更有那个年代的味道 。
组别第六的美能达拉花CorollaLevin
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组别第六的美能达拉花CorollaLevin
世界上第一台自动对焦单反相机美能达a7000的拉花 , 由曾经的世界小姐日本代表奥脇絵里驾驶 , 或许 , 这也是80年代的某种缩影 。 
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其实没必要过度去纠结她世界小姐日本代表的身份 , 看看奥脇的成绩吧 , 尽管后来因为意外导致腰部受伤而早早隐退 , 但在1985年的JTC中 , 她曾驾驶CorollaLevin , 在五站比赛中两度获得组别第三 。 在这个被男人味包围的围场中 , 奥脇小姐姐的活跃 , 犹如一股难得的清香 , 让人心旷神怡 。 
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回到这台1/64小车车上 , 它出自inno , 以1985年InterTEC参赛车型为参考范本 。 其实inno已经出过很多AE86型的CorollaLevin , 各种花色 , 甚至连前面提到的ADVAN拉花也刷了 。 所以如果你喜欢土屋 , 收一个ADVAN花也是相当不错的 。 
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inno的工艺倒是没什么好吐槽 , 各个拉花还原准确 , 就是近看稍欠清晰 , 一些细节看起来有点血肉模糊 , 但怎么说也要比某些没有版权还要吃人血馒头的厂家良心得多 。 细节对于这样一台小车车来说 , 算是非常到位了 。 而且就最近收的那堆inno来看 , 这个牌子的品控其实没什么问题 。 
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但羊一直觉得 , 大部分的1/64厂家可能太过于注重还原 , 而忽视了对整体神态以及氛围的营造 。 不过这终究是十分玄学的东西 , 见仁见智吧 。
与BlackLimited版AE86合影一张 。 
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【小车模大世界 把玩AE86小比例模型】与BlackLimited版AE86合影一张 。
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