坑了中方20个亿,搭上美国“顺风车”,导航系统却瘫痪了
根据环球网报道 , 欧盟伽利略全球卫星定位系统曾经历了彻底瘫痪 , 原因竟然是搭上美国“顺风车” , 但美国送去的关键设备出了问题 。 当时除了测试的两颗卫星外 , 其余22颗均失效 , 导致地面无法接收信号 , 瘫痪了足足5天才恢复 。 国人都称这是欧盟的报应 , 因为早期对方坑了我国20个亿 , 这到底是怎么回事呢?
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欧盟是如何坑了我国20亿?
原来当初 , 我国为了积累卫星定位系统的经验 , 曾向欧盟提议投资 , 然后学习相关技术 。 最后欧盟接受了我国2.7亿美元 , 也就是20亿人民币的投资 , 但因为担心美国 , 根本没有让中国科研人员参加到伽利略系统的核心研制过程中 。 一开始 , 中国为表达诚意 , 率先支付了2.7亿美元 , 但后期因为欧盟内部矛盾 , 项目不断推迟 。 好不容易开启项目了 , 欧洲一直都在排挤中国 , 不让我们参与核心技术研究 。 在2007年直接宣布将中国踢出局 , 这难道不是坑钱吗?
而美国在施压欧盟取消中国参与项目的资质后 , 也放弃了关注欧盟的伽利略研发项目 , 这就表现出美国的精明了 。 为何这么说呢?因为伽利略系统一旦推出 , 会瓜分美国GPS市场 , 要是比GPS性能更加完美 , 那美国更加无法容忍 , 所以美国不会帮助欧盟研发他们的卫星系统 。 
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转压力为动力 , 北斗问世
但如今看来 , 伽利略系统并不是那么完美 , 近些年更是故障连连 , 所以我国还很庆幸当初被欧盟排除在外 , 否则中国也需要承担该系统失灵的责任 , 这对于我国科研形象也会造成负面影响 。 我国还得感激欧盟的抵制 , 不是受到了那次的刺激 , 我国也不会受到激励决定单干 , 研发出国产北斗卫星导航系统 。 
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北斗的问世虽然比美国GPS、欧盟的伽利略要晚 , 但可以说是比前者的性能更先进 , 信号覆盖范围更为广泛 , 而且到目前为止 , 使用反馈良好 。 北斗的优势太多了 , 最为突出的就是可以在任何地域接收到卫星信号 , 和独有的短文播报的功能 , 包括森林、海洋、荒漠等等 , 这给林业、消防、渔业工作提供了便利和安全保障 。 在过去 , 这些特殊地域失联的情况非常多 , 北斗就弥补了这个空缺 。 
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欧盟这回是颜面尽失 , 曾经一度将伽利略系统当成是欧洲科技的代表作品 , 耗时20年 , 斥巨资130亿欧元们 。 曾有专家夸张地形容道 , 如果说GPS可以为大家找到具体接到 , 那伽利略就可以帮大家找到家门 。 如今再看看现状 , 不但家门找不到 , 连信号都断断续续的 , 还真的是讽刺 。
而至于伽利略出现瘫痪故障 , 国际上有不同的说法 , 有人认为是欧盟设计理念出现了问题 , 对自己的技术力量盲目自信 , 还有人说是因为美国为其提供了错误的零部件 , 导致出现信号故障 。 但不管怎么样 , 伽利略系统确实是不够完善的 , 至于什么原因还得他们自己却调查和改善 。 
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经历了美国、欧盟的技术排斥 , 我国已经深刻意识到技术独立的重要性 。 如今除了航天领域外 , 我国的半导体、航空技术等领域 , 都在努力进行自主化研发 , 就会希望摆脱对欧美技术的依赖 。
更令国人感到骄傲的是 , 我国独立后的航天领域造诣颇多 。 去年月球探测器嫦娥五号刚回归 , 眼下 , 火星探测器天问一号 , 即将在除夕左右开始火星环绕 , 一旦成功 , 就可以着落进行探测任务 , 所以天问一号成为了眼下国人最为关注的对象 。
【坑了中方20个亿,搭上美国“顺风车”,导航系统却瘫痪了】参考资料:环球网
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