《深度体验名爵EZS纯电动》第五期:纯电平台空间优势明显
【《深度体验名爵EZS纯电动》第五期:纯电平台空间优势明显】今天笔者给大家带来了名爵EZS纯电动的后排座椅介绍 , 虽然前排座椅是手动控制且无法控制上下高度 , 但视野还算拿捏的不错 , 而且由于是电动车 , 空间利用率对于汽油车有过之而无不及 , 坐在车内并不觉得非常压抑 , 提一句 , 这还是包含在没有天窗版本的情况下 。 
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后排座椅的材质与前排相同 , 且地台并没有受到电动车电池等装置布局的影响 , 几乎做到了纯平的地步 , 超过1米8的车宽也让后排坐进3个体型中等的女同事无拘无束的谈笑 。 
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好在B柱往后并没有使用时下流行的Coupe式设计 , 头部的纵向空间十分充裕 , 中间座位没有采用额外的鼓包 , 缺少的头枕可能会对长途乘坐造成影响 , 所以究竟谁来坐中间 , 还是由美女们去猜拳决定吧 。
文/赵思蒙
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