东风旗下的越野担当，长4.9m，搭2.0T+非承载，外观比牧马人经典东风旗下的越野担当

东风旗下的越野担当，长4.9m ，搭2.0T+非承载，外观比牧马人经典

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现在可以发现，很多国产汽车厂商打造出来的汽车品质都是非常优秀的，不管是工艺还是技术基本都不会比同级合资车型差，这一点不难从国产SUV的销量中看出来，而这也使得很多车友在买车的时候都会选择国产车。其中东风在越野SUV领域中就有一款越野担当车型，该车说的就是全新的东风HUV 。

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作为一款硬派越野车，东风HUV与霸道以及牧马人同样都拥有十分强悍的配置和性能，据悉该车将配备差速锁以及非承载车身，搭配一车精湛的零部件，使得车身能适应极其复杂的路况和越野环境。而车子的外观设计也比较大气沉稳，比牧马人经典。

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首先是整车的外观塑造的比较硬气，颜值这一块的确没得挑，整车的方正设计甚至比牧马人都要经典，为其带来了一个十分大气的视觉效果。东风HUV的车头采用一个金属全包裹的设计，增添了大护板以及矩阵LED大灯设计，整体来看就是原汁原味的复古越野车造型，而且机舱盖上的线条比较突出，带来极高的力量感。

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来到车身的侧面，整车的车漆比较精细，搭配各种凸起的线条之后让整车具备了更高的立体感，而且长达4.9m的车身而腰线的点缀下，也非常的协调，整体来看就十分符合年轻人的审美。车子尾部的设计十分的经典，采用了一个越野车都会使用的外挂式轮胎设计，搭配复古的尾灯后显得层次感更高。
【东风旗下的越野担当，长4.9m，搭2.0T+非承载，外观比牧马人经典】

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在动力部分，东风HUV将全系搭配一款2.0T的涡轮引擎，加持8AT手自一体变速箱，全系标配差速锁以及四驱系统。底盘部分使用非承载车身和前后独立悬架，就越野产品力而言，在同级车型当中绝对能数得着。

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至于内饰的打造上，这款东风HUV也是科技感爆棚，首先看到的就是多功能方向盘以及全液晶表盘，搭配各种纤维饰板和拉丝金属之后带来极高的质感。而且车内的做工十分精细，为车子内部塑造出不低的档次感。

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笔者认为东风HUV这款车真的是一款越野担当车型，不仅外观经典大气，而且内饰的塑造也是足够时尚科技，加上厚道的价格之后可以说性价比十足。