9万多提台SUV，配置要啥有啥，可自动驾驶，油耗低，车主：太值了我买车比较注重三个点

我买车比较注重三个点，分别是品质、配置和油耗，大多数人也会和有相同的想法，毕竟这三个点，是关乎我们后续用车体验核心所在。但其实，想要在这三个点上做到面面俱到，价格还比较亲民的车型，并不多，或者能满足这三个要求的车型大多都超过我的预算，在买车的时候，我其实在选车上纠结了很久。不过，我最终还是找到了一款各方面都符合我心意的车型，也就是新宝骏RS-3 。

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相比起其他的车型来说，新宝骏RS-3会比较符合我的预算，它的顶配车型才9万多，我刚好可以无压力提车。同时，新宝骏RS-3是一款在品质做工上能让我感到信赖的车型，它拥有上汽通用五菱作为背书，在质量做工方面的表现很不赖。而且，我在网上了解过新宝骏RS-3 ，发现这款车曾经征战过中国量产车性能大赛，取得了“大满贯”的好成绩，这就更让我对新宝骏RS-3的质量多了几分信任。

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除了新宝骏RS-3的品质过硬之外，它还在配置方面做到要啥有啥，拥有比较低的油耗表现，这些也都是我被新宝骏RS-3吸引，并喜欢上这款车的原因。在配置上，新宝骏RS-3展现出的成绩，我觉得用“越级”二字来形容最为贴切。这是因为在这款9万多的车型身上，就已经出现L2级自动驾驶辅助，而以往我看到的搭载了这项配置的车型，往往定价都来到了30万级别。

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同时，新宝骏RS-3的自动驾驶也确实提升了我的出行体验，比如说在每天上下班遇到堵车的时候，自动驾驶的存在可以让新宝骏RS-3在低速蠕行的情况下进行跟车。也就是说，就算遇到了堵车我也不需要怕，打开新宝骏RS-3的自动跟车功能，它就可以自己完成跟车的操作，让驾驶变得更简单更轻松。所以现在遇到了堵车我一点都不觉得烦躁，反而会利用自动驾驶来缓解驾驶疲劳。

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另外，新宝骏RS-3拥有便利的语音功能，它的智能车联网系统支持我利用语音的方式去打开车内的不同功能，像是我说“打开空调” ，新宝骏RS-3的空调就会自己开启；再比如我说出“播放王菲的歌” ，新宝骏RS-3也能听懂我的意思帮我播放王菲的经典曲目。不过我最喜欢的功能，还是新宝骏RS-3的语音收发消息功能，因为这个功能可以让我直接通过语音的方式给亲朋好友发消息，比如说我可以在下班后给新宝骏RS-3说“给老婆发消息，说我马上回家” ，这时新宝骏RS-3就会将我要发送的内容发送给老婆。

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至于说油耗，我提的新宝骏RS-3是1.5T+CVT（模拟8速）的版本，这台发动机有比较充沛的动力性能，平常在市区里想要超车并不困难。而且，在搭配上CVT变速箱之后，它不会让我感觉到顿挫感，甚至感觉不到涡轮迟滞的感觉，所以新宝骏RS-3给我的驾驶体验就是平顺。同时，这套动力也蛮省油的，据我测试来看，它的油耗大概是在6.8L这样，结合新宝骏RS-3本身SUV的身份，我觉得这车的油耗并不高。

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总的来说，我觉得新宝骏RS-3这车买得值，它的动力、油耗、车内配置都深得我心，做到质量过硬、价格亲民。在我提了新宝骏RS-3之后，凡是稍微接触过、了解过新宝骏RS-3的人，都表示我买到了一款不错的车，说我很有眼光。所以我相信，今年过年开新宝骏RS-3回家，也能让家人亲戚眼前一亮。
【9万多提台SUV，配置要啥有啥，可自动驾驶，油耗低，车主：太值了】

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