【不止游戏】游戏中的“重庆”在真实世界中究竟是什么样？( 二 ) 视频节目请前往B站观看！欢迎

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菜园坝火车站在1952年就建成了，作为重庆当时的交通枢纽。承载着南来北往的货物和人流。虽然重庆如今已经有多个火车站了，但这里经历了大半个世纪，如今依然还在运作和使用。经过多次改造和维修，建筑外表的陈旧见证了重庆的历史变迁和发展，也成为了重庆人民心中最深刻的记忆。
旁边的显示屏显示这里是“四公里站” ，下一站“南平站” 。这个还真的对的上，真实的3号线四公里站下一站真是南坪站。
游戏中这是一座轻轨站。真实的四公里站离游戏这个位置还有较远的距离。现实中这里真有一座轻轨站，叫“上新街站” 。游戏把隔老远的“四公里站”给替换了上新街站。修的有点小，真实的“四公里站”其实挺大的。游戏中出现的站牌名，在真实的重庆都有存在。不过游戏里的线路图明显就是乱画的。
旁边出现了大熊猫的元素，这个一看就是外国人不了解当地文化的误解。虽然成都和重庆挨的很近，也构建成了“成渝经济体”协同发展。但对于熊猫这个元素而言，在重庆其实并不多见。大幅度宣传熊猫元素的是成都。虽然成渝曾经是一家，很多东西非常相似，但他们做游戏还是完全搞混了两地的文化差异。
站台里面是重庆较为有特色的交通工具，轻轨。其实这个说法并不准确，因为真实的轻轨是长这样的。重庆的轨道交通准确叫法应该是：“跨座式单轨” 。但由于早年间定义并不规范，当时开通就用了轻轨这个词。
就这样用了很多年，虽然轻轨这个叫法是错误的。但如今早已深入人心，成为重庆人民已经改不了的称呼。

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接着我们往前面走，这里的建筑在雨夜和彩灯的映衬下，再加上远处的江景流光溢彩，显的非常赛博朋克。这里就能很明显看到来往的轻轨造型和轨道结构。
由于重庆地势复杂，加上江水的地形切断。导致传统的轨道交通地铁并不方便修建，因此便采用“跨座式单轨”的交通工具。当然，在重庆的其他地势较为平坦的区域，是有常规地铁线路的。这种“跨座式单轨”的交通工具好处就是可以架空，沿着山体地形修建，可以从大桥上方通车，下方走轨道。甚至能从居民住宅楼内部穿过，形成了一个非常有意思的场面。并且由于轨道是架起来的，因此车厢不能过多和过重，不会像地铁那些车厢较多较长，为了安全速度也相对较慢，如今“跨座式单轨”已经成了重庆非常核心的交通工具，承担着整个城市的通勤和交通职责。
游戏中的轻轨轨道和车厢设计的还像模像样，就是这下面的......这唐人街元素过于突兀。上面还写了个芝加哥。估计就是偷懒，把之前几代的模型直接搬过来用。
但是这个看起来很突兀的场景，在真实的重庆却有个地方极其相似。并且就在四公里站旁边。我估计他们做游戏应该找了个街景地图，瞎转悠发现这个地方中国元素浓厚，就挑了这个“四公里站”和周边环境搭建场景。同时这个地方也是电影《火锅英雄》的拍摄场景之一。

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这个游戏场景的旁边是长江索道。如今的重庆只有一条索道了，还有一条被拆除的叫“嘉陵江索道” ，连接江北和渝中。
在上世纪50年代，重庆并不如现在这样有各种轨道交通，跨江大桥那么好的基建。城市的各个区域要流通就面临跨江的难题。那时候就只能依靠渡轮，于是有一个叫唐远才的工人，突发奇想要在江的两端能建一道索道桥，就不用慢悠悠的等渡轮了。于是他还写信给交通部，一个月后交通部给了他回信，但没有对索道能不能建给予答复。就这样修建索道的想法就搁置了。