谁坐中间谁尴尬？大年初二到底开啥车串亲戚 “爆竹声中一岁除|春风送暖入

“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。千门万户瞳瞳日,总把新桃换旧符。 ”春节时分,免不了走亲访友，各种串门，尽管身处疫情当中，不过面对这个一年中最隆重、热闹的传统节日里,一年未见的亲朋免不了要登门见上一面。但实际上，想象很美好，现实却往往很骨感。

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想象中是这样的

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现实中是这样的
新年7天假期，走亲访友往往会要占到一半时间，大年初二，正是起点，有很多朋友由于路途遥远，和亲友相见甚欢后，在串亲路上难免疲惫，此时若是没有一个优秀且舒适的车内空间环境，恐怕很多人都难以保持良好的精神到节日结束。
另一方面，相信不少人都有这样的经历：一家人开车串亲， 4个人以下还好，一旦有5个人的状况，开两辆车麻烦不便停车，开一辆车谁坐在后排中间的位置谁尴尬，更别提有时两边的成年人还要抱上两个孩子。所以，拥有良好的空间环境，几乎是所有有着串亲需要的消费者的首要需求。今天，小编就以10-50万为区间，来为大家推荐四款过年串亲的实用MPV ，相较于7座SUV ， MPV在结构上更照顾了第三排乘客，且设计之初，便有着为车内空间考量的布局思维，在实际使用中，更具灵活性。
五菱凯捷（指导价：8.58-13.48万元）
作为五菱去年推出的两款重磅新品之一，凯捷在MPV市场也牢牢把控了目标消费者的最真实需求。 “航母级”的后排空间，是五菱给消费者的最佳解答。

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新车长度4875mm ，轴距为2800mm ，从而保障了充足的车内空间。借此打造的“2+2+2”6座布局乘坐空间异常宽敞，为保障乘坐舒适性与灵活性，车辆还为中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm ，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，不论是宽适的独享空间还是亲密的亲子模式都游刃有余。

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车辆的第三排座椅，在平时不用的情况下，可将其完全折叠，放到“备胎坑” ，与地板平齐，大6座MPV秒变成“大4座SUV” 。不仅如此，五菱凯捷拥有着平整、无台阶的一二排地板，和高达1120mm的车内高度，从而让每一位乘客上下车时顺畅自如。
荣威iMAX8（指导价：18.88-25.38万元）
虽然MPV市场整体销量在不断下滑，但在MPV市场中，优质产品依然能够逆势而上，取得不错的销量成绩，去年晚些时候上市的荣威iMAX8便是其中之一。如果说五菱凯捷是把空间的灵活性发挥到了极致，那么iMAX8就是将科技豪华与空间完美结合的典范。 iMAX8对于车辆的科技展现从内饰开始。展翼式IP台、贯通式琴弦出风口等设计， iMAX8以东方线性美学理念，诠释了荣威新狮标车型家族的内饰设计基调。

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【谁坐中间谁尴尬？大年初二到底开啥车串亲戚】与此同时，车辆第二排“老板位”的“魔力沙发”头等舱减压座椅,采用Bader打孔头层小牛皮面料、8mm丝绵层、零重力通风软泡层、双硬度发泡填充层等10层复合结构组成，从而达到了观感与乘坐质感的双重保障。在其中融入座椅通风、按摩、加热、电动腰托等功能；靠背和腿托角度均可以调整到最适合长途出行的63度，可实现6向可调角度、25度侧翼耳片可旋转角度、5挡倾斜角度、7挡高度调节的全面功能，再加上“魔屏”、“魔吧”的加入，令iMAX8的第二排乘客得以享受至高奢华体验。

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空间方面，荣威同样有所考量， 2+2+3的座椅布局通过滑轨的加入，能够支持二三排座椅前后移动，其中第三排可前后移动200mm的超长移动距离，第二排的移动距离可达360mm ，既能最大限度拓展后备箱空间，又能让乘客在第三排轻松翘起二郎腿。兼顾了颜值与空间，荣威iMAX8或许将成为同级MPV产品中的全新标杆。
大众威然（指导价：28.68-39.98万元）
如果拿威然对标GL8 ，我一直认为是不太相称的，毕竟GL8的口碑有着深耕市场的积淀与市场定位的广度积累。而威然则更像是一个30万级的MPV新生，抛开品牌去看这台车，威然实则是一款产品力十分优秀的同级车型。