300马力的V6加上采埃孚的9速自动变速箱这搭配它不香么？《车市纵览》是车市物语旗下

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近日，我们从海外媒体获悉，全新英菲尼迪QX60将采用采埃孚全新研发的9速变速箱；此外，新车还将使用3.5升自然吸气V6发动机，并会匹配这台全新的ZF9速变速箱。此前，全新QX60的概念车已经于2020年9月份发布，而量产的新车预计将在2021年下半年亮相。

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『全新QX60量产车路试谍照』动力方面，新车搭载的VQ系列3.5升带有缸内直喷的V6自然吸气发动机，最大功率达到299马力，并会在传动系统方面匹配ZF9速自动变速箱，相比之前的CVT变速箱在动力衔接、硬件质量、齿比以及燃油经济方面将会有一个较大的提升。此前，现款的英菲尼迪QX60在配备CVT变速箱后，接收到了大量的投诉，并导致了其销量的下降，所以官方认为他们应该在全新车型上搭载一台更加优秀的变速箱。
另外值得一提的是，全新的QX60还将搭载优化过的四驱系统，将四驱效果更好地发挥出来。该四驱系统将搭配标准、ECO、雪地、运动、自定义这五种驾驶模式的选择，为用户带来更好的驾驶体验。

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『QX60Monograph概念车』
回顾外观，从官方发布的概念车与拍摄到的谍照上来看，新车车头两侧的大灯组预计与概念车的造型基本一致，均在灯组上方配置了三段式的LED日间行车灯，点亮后辨识度不错。新车前进气格栅也或将采用四边形大嘴设计，整体以镀铬装饰的中网点缀，前包围两侧獠牙式的散热开口也进一步提升了新车的气场。

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内饰方面，新车将使用悬浮式的中控多媒体大屏，下方还将采用触摸式的空调控制按键，三辐式多功能方向盘以及电子换挡也都不会缺席。据官方透露，全新的QX60将提供更加宽阔的车内空间，并且将在许多细节上进行优化以增加乘坐舒适性。例如，新车窗户周围的橡胶密封条材质、主动式发动机转矩机脚等，均在提升车内的静谧性。
编辑点评：
英菲尼迪QX60自从配备了CVT变速箱后就接收到了大量的质量投诉，并影响了其销量。在美国从2019年的4.3万台下降至2020年的2.3万台。这近一半的销量下降，使得官方不得不为变速箱问题想出解决办法，那么采埃孚的9速变速箱就成了首选。并且英菲尼迪官方表示，全新的QX60将秉承英菲尼迪品牌所代表的的宗旨，为消费者带来更好的体验。

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