德国称特斯拉必须全球召回 因车身模塑可能会脱落
特斯拉在销量增长的同时 , 用户的吐槽也不绝于耳 。 我们看到了很多关于车辆异常加速、电池起火和远程升级故障等问题 。
之前 , 特斯拉因品控问题被多个国家监管部门调查 , 如今又被德国勒令召回 。 
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近日 , 德国汽车管理局(KBA)在其网站上表示 , 由于车身模制问题 , 特斯拉必须在全球召回约1.23万辆ModelX汽车 。
KBA表示 , 涉及召回的车辆包含2015年至2016年生产的ModelX , 这些车辆的车身结构部分模块有脱落的风险 。
虽然此次召回的特斯拉车型属于较早期 , 但也看出市场管理局对特斯拉车型的重视 , 毕竟特斯拉近期在全球各大市场召回的较为频繁 。
在此之前 , 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分ModelS和ModelX车型 , 共计15.8万辆 。
在美国监管机构的压力下 , 特斯拉宣布召回近13.5万辆存在触摸屏问题的车辆 。
事实上 , 特斯拉因产品质量问题而广受诟病 。 近日 , 特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗(SandyMunro)的一次访谈中 , 首次承认了特斯拉的品控问题 。
马斯克在采访中说:“我们花了一些时间真正解决生产问题 。 在之前提高产量期间 , 我们发现油漆没有干 , 如果我们早点发现 , 就能早点解决 。 加快生产线过程中 , 需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干 , 但实际上却没有足够时间晾干油漆 。 这就是一个例子 , 没错 , 我们的生产如地狱 。 "
【德国称特斯拉必须全球召回 因车身模塑可能会脱落】美国市场研究公司J.DPower发布2020年美国市场新车质量研究(IQS)报告显示 , 特斯拉初始质量得分为250PP100 , 这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题 , 排名垫底 。
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