失败的日系“越野王”，和霸道一样大，比CRV廉价，却少有人懂国六标准的实施让很多的硬派

国六标准的实施让很多的硬派SUV ，在国内的市场走投无路纷纷停产了，这不仅是一个很大的遗憾也让更多越野爱好者们心痛，而如今还有一些满足国六标准的硬派SUV也走进了人们的视线了，就比如日产现在的途乐虽然没在中国的市场了，但是他旗下的“小途乐”却还在，他就是本场的主角途达了，从2018年进入中国市场开始，现在已经有两年了，如今新款车型上市了到底有哪些改变呢。

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【失败的日系“越野王”，和霸道一样大，比CRV廉价，却少有人懂】全新的硬派SUV途达在外观的设计上采用了家族式的设计，保留了很多原有的基础，这个相貌也和他的大哥途乐有几分的相似。在前脸的设计上相对于新款车型来说并没有做太大的改变，中网依旧是采用了倒梯形的设计，并且还做了黑化处理。外部还采用银色的U型镀铬条进行装饰。这好像也成为了家族里必备的设计风格了，两侧分体式大灯组也和中网完美的结合在了一起。并且在大灯方面采用的是卤素大灯组和LED大灯组，这根据版本不同，配置也就不同。底部也采用了梯形的进气口两侧的雾灯也显得别具一格，上面的银色镀铬条看上去更像是一排钢牙，显得整个前脸更加的凶狠。同时整体的辨识度也随之上升了。

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来到车身侧面他的身材完全可以和霸道相媲美了，整体给人的感觉就非常的有劲干练。侧面的设计看上去也更加的立体，后排的隐私玻璃设置，也让乘客的隐私得到了有效的保护。同时车顶的行李架和底部的踏板让它显得更加的高级，它搭载的非承载式车身也体现出了它独特的越野能力。在车身尺寸方面4882*1850*1835毫米，轴距是2850毫米。作为中型的5座SUV这样的数据表现也给他的内部空间打下来非常好的基础，把后排放下来当床应该都没有问题。来到尾部整个尾部显得非常的有力量感，这种硬气的设计风格也让它极具辨识度犀利的尾灯造型被这条宽宽的镀铬条连接着，再配上上方硬朗的线条看上去就极具野性。整体的设计也是那种方方正正的感觉，看起来也格外的舒服。

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走进车内，一台硬派SUV给人的感觉就是不一样，整体的设计风格也比较简介大方。同时在中控部分采用的是比较硬朗的材质看上去就十分的霸道。在配置上还配备了多功能方向盘以及9寸的中控大屏，还有内饰氛围灯就这一下就把气质提升起来了。在安全配置上面还搭载了定速巡航， 360度全景影像等等。

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在动力方面新款途达搭载的是2.5L自吸发动机，配备的是6挡手动和7AT的变速箱，最大马力193匹，最大扭矩245牛米，而且高配车型还搭载了分时四驱系统，大大提升了他的越野能力。

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总结，如今全新途达全系降价1.8万亮出了自己的底牌，来换取更高的销量，不管是在外观上还是在越野能力上，新款途达的表现也都是很突出的，如今16万的价格就可以入手一台硬派的SUV了，性价比还是很高的。