“老网红”重获新生！第四代飞度来袭，外观变软萌，适合小姐姐小型车市场其实一直都不是太

小型车市场其实一直都不是太被重视，相比于主流的紧凑型轿车，前者的受众群体多少显得有些小众。但近两年一系列优秀产品的推出，似乎在某种程度上唤醒了火热的的市场，欧拉黑猫月销一度超过万台，本田推出的LIFE也在去年12月卖出近6000台，热闹的场景让人怀疑这究竟是否为A0级家轿的细分领域。可能是厂商对于三四线城市的出行规模一直都存在低估，大量用户对小型轿车的需求相当旺盛，低于10万元的消费市场有待各大汽车厂商深度挖掘。

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当然，日系品牌在小型家轿领域早有布局，飞度也是公认的老网红了。 GK5作为一代神车，很好诠释了买发动机送车的真谛，极高的改装潜力让众多年轻人趋之如骛，一度被奉为小型轿车当中的经典。但来袭GK5已经成为了历史，随着第四代本田飞度的上市， GR9将是最好的接替者。飞度在2020年合计卖出62612台，在A0级轿车市场的表现仅次于丰田致炫，这也再次说明新款飞度依旧有着极高的用户认可度，并没有过时。

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外观方面，新车摒弃了GK5方正、硬朗的感觉，取而代之的是软萌和可爱的风格。蜂窝状中网占据了前脸的中心位置，立体感很强。下包围的元素搭配更加丰富，甚至比第三代飞度看起来还要夸张，可以说广汽本田依旧没有抛弃它“平民超跑”的身份，只是在细节部分显得更加萌萌哒。实测车型配备了远近光一体式LED大灯，甚至带有自适应远近光功能，这在同级别当中并不常见。

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车身侧面线条自然流畅，小巧的车头毫无违和感，反而很有“小钢炮”的味道。 A柱设计更加紧凑，长度从110mm缩减至55mm ，这让驾驶员的视野更加开阔，操控便利性有了不小提升。在发生碰撞时，负荷会传导至A柱后部，前门门框位置能够承受多余的冲击。轮毂采用铝合金双色多辐造型，设计感很到位，规格为185/55R16 ，轮胎则是普利司通品牌。车尾使用的元素并不多，横向特征线比较明显，属于简单干练的风格。

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内饰部分档次感有了不小提升，虽然用了很多普通塑料，但整体的层次感烘托是很到位的，再加上一些彩条装饰，让它看起来更加活泼自然。天窗不算大，采光面积约为0.22平方米，但给内部所带来的通透感是不可取代的。座椅采用皮质与织物混搭材料，舒适性不错，包裹性有待提高。后排座椅的填充物相当厚实，只是中间位置未提供头枕，多少有些遗憾。后备厢进深达640mm ，后排座椅放倒后，进深长度可拓展至1560mm ，能够轻松放入24、28寸的两个行李箱。

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【“老网红”重获新生！第四代飞度来袭，外观变软萌，适合小姐姐】结语：第四代飞度全新来袭，不同于老款GK5的激进风格， GR9在外形上更加软萌，对女性用户的吸引力不言而喻。其官方指导价为8.18-10.88万，入手门槛是比较合理的。当然，比起欧拉黑猫来， 2021款飞度还是要略贵一些，谁让后者成名更早， “平民超跑”的网红身份还是为它带来了显著流量加持。另外， GR9所拥有的10.6秒百公里加速成绩，也是欧拉黑猫所不可比拟的。