张静初同款自行车，到底有多高端？时至二月

时至二月，美骑的编辑急急忙忙找来，说有伟大的任务交给我。我心里想，肯定是因为其他作者都过年去了，让我这个没有春节假期的投稿救场。果然，女明星张静初，收到一辆低调奢华的公路自行车作为生日礼物，要让我介绍一下这个品牌。
我说好办，把车标搜一下，历史介绍一下，配置介绍一下，任务就算完成了。但当我看到微博原图的时候惊了，这不就是传说中的“自拍”？好歹也把下管拍全了，露个清晰的车标再让我介绍吧，这让我咋搞？

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▲眼尖的网友鉴定出品牌是Passoni
好在美骑网友不乏高人，一阵见血指出这是意大利品牌Passoni 。我说有了品牌就好办，去官网扒点资料下来，任务就算完成了。打开官网又惊了，这未免也太艺（jian）术（lou）了吧？连品牌介绍都写得这样朴（bu）素（xiang），高端气息迎面而来。

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▲Passoni非常极简的官网
零散的第三方资料显示，这个意大利自行车品牌由LucianoPassoni创立于米兰附近的小镇Bernareggio ，至今有30余年的历史。 Luciano从小热爱骑行，积极参加本地赛事，他的一些队友日后成为了环意赛场上的佼佼者。正如笔者早前在《意大利设计强在哪儿？解读意系公路车的文化密码》一文中提到，意大利有“仕而优则商”的家族企业传统， Luciano最终办起了公司，制造自行车车架。

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▲Passoni的创始人LucianoPassoni（图片引自cyclingtips）
Passoni所有的车架都是钛合金材质，这源于36年前的一次偶遇。 Luciano在一次周末骑行中，遇到了一个叫AmelioRiva的人，他骑的名为Trecià的车架材质独特，一下子就吸引了Luciano的注意力。经过询问得知， Amelio本职工作是一名工程师，因为工作关系接触到当时非常尖端的钛合金材料（航空军工用途），在个人兴趣的驱动之下将其应用于自行车车架。

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▲时至今日， Passoni所有车架都是在米兰的工坊手工打造，专属定制（图片引自Passoni官网）
在Luciano真诚请求之下， Amelio同意为他也打造一个钛合金车架。很快， Luciano又跑来要第二个，因为第一个车架感觉实在太好，他担心有一天会被偷走。在这一段来来回回中， Luciano萌生了创办一家精品钛合金车架作坊的想法，当时的他其实已经是成功的商人，在米兰经营着电器生意。遗憾的是， Amelio对Luciano的合伙要约并无兴趣。最终， Luciano只能把儿子Luca送到Amelio那里，把钛合金加工技术学回来。
Passoni第一个成熟的钛合金车架原型花了5年时间才完成，在1989年米兰国际摩托车秀上亮相，从此走红。时至今日， Passoni每年生产350到400个车架，仍然是原汁原味的手工打造。除了钛合金， Passoni也尝试融合时下主流的碳纤维材质，例如Fidia车型。

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▲钛合金之外， Passoni也尝试融合碳纤维材质，例如Fidia车型（图片引自Passoni官网）
如同最奢华的意大利服装， Passoni采取的是专属定制模式。如果你有兴趣订购，须联系Passoni总部或者全世界范围内30多个授权经销商（土豪可以点这里开始订购），有若干成熟的型号可供选择，当然可以按个人喜好配置。价格是单独私密报价，没有公开价格可供参考，但不用说就知道极其昂贵。由于产量非常小，连流入二手市场的量也极少。
至于张静初的这辆，以笔者有限的眼光和有限的搜索，认为最接近的型号是TITANIODISCO 。通过欧洲网友的只言片语得知，价格大概能接近2万欧元，猜测落地价20万人民币。笔者阅（zi）历（jin）尚浅，还望美骑各位大神指正。
最后祝各位网友新春佳节愉快，来年财源滚滚， Passoni轻松提回家。
对钛合金材质感兴趣，可在美骑搜索“钛合金”阅读相关文章，内容相当丰富。
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美骑曾报道过Passoni在台湾的经销商《我只卖意大利手工金属架公路车——记台北paibikes精品车店》