让年轻人“成为自己”,从长安欧尚X5看到链接用户的逻辑( 二 )


听起来有些抽象对吧?使用起来其实很“傻瓜”:无论是导航、QQ音乐、亮度和音量调节等基础功能 , 还是FaceID2.0人脸识别系统、赛道模式、无麦车载KTV这样的“黑科技” , 在长安欧尚X5上都与手机的操作逻辑十分相似 , 操作流畅 , 让与智能终端共同成长起来的年轻人可以实现一步到位 , 几乎没有上手难度 。

让年轻人“成为自己”,从长安欧尚X5看到链接用户的逻辑
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特别有趣的是赛道模式和无麦车载KTV两大炫酷功能:前者可用语音交互调出 , 也可直接对着仪表屏上方的摄像头做个OK手势开启 , 在中控屏会显示赛道元素 , 当车主每次浅踩油门踏板时 , 车厢会发出模拟出大排量发动机的声浪;深踩油门踏板 , 除了中控屏的虚拟小车尾排能“喷火” , 车厢内部会传出模拟使用氮气加速的声音效果 , 让用户更有驾驶乐趣 。 而无麦嗨唱功能让车主不管是一个人开车、想要''自嗨'' , 还是与朋友结伴出行 , 想要''炒热''车内气氛 , 随时都可以过一把歌手瘾 。
不难看出 , 欧尚X5的系统工程师在人机交互方面是真正下功夫研究了年轻消费者的使用习惯 , 既提升了用户的便利性 , 也让用车生活中的体验感与趣味性倍增 。 此外 , 长安欧尚X5还配备了独创的千里眼远程车控系统、顺风耳远程语音系统、超高清环视行车记录仪等 , 为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景 。

让年轻人“成为自己”,从长安欧尚X5看到链接用户的逻辑
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其实 , 从“开路先锋”欧尚X7 , 到“潮酷型男”欧尚X5 , 长安欧尚始终坚持“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍” 。 就拿疲劳驾驶提示、无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS)、胎压监测等全系十大标配配置来说 , 它们涵盖了舒适驾驶、行车安全、智能辅助等多个方面 , 而且是消费者日常最需要、最实用的核心配置 , 而长安欧尚X5不讲套路 , 只给“超大杯” 。 毫不夸张地说 , 欧尚X5是以10万级的价格给用户带来20万级的驾享感受 , 一举突破主流SUV市场价值“天花板” , 即使向合资品牌车型叫板也不会“怯场” 。

有劲 , 年轻就是要去拼去闯
“现在的你们 , 可以不妥协 , 不跟随 , 不将就 , 不必束缚你们有趣的灵魂 。 ”

让年轻人“成为自己”,从长安欧尚X5看到链接用户的逻辑
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Z世代的年轻人 , 从小就在快节奏的环境中长大 , 速度是他们最个性的标签 , 但出去撒野何必拘泥于一定之规?长安欧尚X5搭载了荣获“中国心”2020年度十佳发动机的最新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 , 其最大功率达到了132kW , 最大扭矩达到了300N·m , 最高热效率达40% , 涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩 , 0-100km/h最佳成绩7.79秒 , 被许多车友誉为“红绿灯起步王”和“地表飞行器” 。
为了充分发挥全新一代蓝鲸NE1.5T发动机的优势 , 长安欧尚X5还匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速器 , 兼顾手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性 , 还能提供无间断的动力输出 , 实现了舒适性与运动性的有效平衡 。 得益于这一对“黄金拍档” , 长安欧尚X5全系车型的百公里综合油耗被控制在了6.2L左右 , 完美契合了年轻群体追求实用化、经济性和创造力的用车期待 。
为了让年轻人更加放心地去拼去闯 , 长安欧尚X5采用了高强度钢环形车身设计 , 高强钢占比78% , 对驾乘人员形成笼式安全包裹 。 不仅如此 , 欧尚X5的车内进行了107处隔音处理 , 怠速工况下分贝值可低至40Cd , 即使是行驶在高速公路上也能享受安静的时光 。
长安欧尚X5从造型设计、智能交互、动态底蕴、丰富配置和整车品质等高度用心 , 满足了年轻人在定义自己想要的品质生活中对实用、走心、健康、仪式、兴趣、眼界等方面的需求 , 纷至沓来的订单 , 正是广大消费者对长安欧尚用匠心执着的造车精神为年轻人打造更完美的汽车的高度认可 。 而从行业角度来说 , 欧尚X5也树立起了10万级主流SUV的价值新标杆 。
写在最后

让年轻人“成为自己”,从长安欧尚X5看到链接用户的逻辑
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通过欧尚X5的上市 , 我们可以看到长安欧尚在打破常规、创新营销新玩法 , 以创新形式贴合用户喜好 , 共同诠释产品年轻化方面做出了一次很好的示范 。 依托已拥有400万粉丝、日活超过10%的欧尚StyleAPP , 辅以行业首个1+X客户服务群 , 长安欧尚能够做到对每一位用户的意见和建议进行最快响应 , 让“以客户为主导”成为提升用户黏性和满意度的“致胜法宝” 。