新秀挑战擂主 林肯冒险家对比宝马X1

[汽车之家车型PK]如今豪华紧凑型SUV市场是越来越热闹了 , 除了传统玩家BBA之外 , 林肯、沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌也都纷纷推出了国产的紧凑型SUV争夺市场 。 在最近的销量统计中宝马X1是豪华紧凑型SUV市场销量最多的车型 , 在这个销量擂台上宝马X1可以说是近几期的擂主 。 而林肯冒险家则是一个有着雄厚实力的新秀 , 自持有着强悍动力和高端配置 , 自上市以来销量节节攀升 , 如今正跃跃欲试要挑战擂主的地位 , 接下来我们就看看它有没有这个实力 。

新秀挑战擂主 林肯冒险家对比宝马X1
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这次我们挑选的两位选手 , 都是各自品牌的紧凑型SUV的第二代车型 , 林肯冒险家前身是MKC , 宝马X1也已经进化到第二代 , 两者都是国产车型 。 宝马X1凭借先发优势已经在豪华紧凑型SUV的市场上独占鳌头 , 月销量接近8000台;而冒险家虽然在2020年才上市 , 但凭借超越同级的动力和配置优势 , 也取得了月销量接近5000台的成绩 。

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这次我们选取的是它们各自车系中关注度比较高的两驱顶配车型 , 分别是冒险家的两驱尊雅版(以下简称冒险家)和宝马X1的sDrive25Li领先型(以下简称宝马X1) 。 从行情上看 , 冒险家目前优惠较少 , 市场价格约26.98万;宝马X1优惠较大 , 市场价格约26.03万 , 基本属于同一价格区间 。 从用户口碑来看 , 用户对这两款车都有高颜值 , 高性价比和大空间的评价 , 毕竟优惠后20多万元的价格能买到豪华SUV , 性价比的确突出 。 下面我们看看具体到这两者对比起来 , 各自有什么优劣 。

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外观方面 , 两者风格各异 , 谁颜值高就看大家的口味了 。 从设计风格上看 , 冒险家会偏向大气稳重的风格 , 整体设计偏保守一点 , 没有很激进或突出的线条 , 车身简洁圆润 , 视觉效果不惊艳但更耐看 。

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宝马X1则是从外观上就告诉你这是一台富有激情的SUV , 设计上继承了宝马家族的巨大“双肾”格栅 , 这就是汽车界的运动标志 , 锐利的前大灯和侧面突出的线条都是在强调这是有着运动基因的SUV 。

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在车身尺寸上两者差距不大 , 细细比较起来 , 冒险家的轮廓更大 , 视觉效果更大气一些 , 宝马X1会相对紧凑干练一点;而到了车内又是另外一番景象 , 宝马X1轴距更长 , 后排的乘坐空间和后备厢的最大容积都有优势 。

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对汽车来说 , 选择怎样的轮胎基本就决定了这台车的性能取向 。 这两台车都不约而同选择了米其林的静音舒适系列轮胎 , 但有趣的是冒险家搭载的是面向SUV的轮胎 , 而宝马X1则是选择了面向轿车的轮胎 。 冒险家的旅悦系列更注重全地形用途更适合有郊游需求的SUV , 而宝马X1的浩悦系列是面向城市铺装路面的轮胎 , 还兼顾了节能减排的省油表现 。

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宝马坚持采用防爆胎 , 在轮胎漏气的情况下仍能以不高于80km/h的时速行驶80公里 , 这在城市环境下是够用了 , 所以没有配置备胎 。 冒险家则是老老实实配置了非全尺寸备胎 , 对于外出郊游的时候能更好应对突发情况 。 从这个细节也可以看出 , 冒险家会考虑更为周全一点 , 而宝马X1则会更贴近城市用车需求 。
内饰方面 , 两者的差距比外观更大 。 冒险家虽然在设计上显得有点简单保守 , 巨大的屏幕犹如大彩电架在中控台上 , 但不可否认的是冒险家在用料上还真是下足了本钱 , 车内各处都有大面积的皮革包裹 , 而且皮革质地较好 , 在豪华品牌中也是有优势的 。