续航483km,搭33寸弧屏,凯迪拉克电动SUV晋升“车星”

在现在电气化的汽车领域中 , 奔驰、宝马、奥迪捷豹等品牌都相继推出豪华版纯电SUV 。 凯迪拉克在这方面虽然来得较晚 , 俗话说好戏都是最后登场的 。 终于凯迪拉克推出了首款纯电SUV-LYRIQ 。 凯迪拉克的官网表示 , 新款凯迪拉克将作为新版剪刀手爱德华的车辆主角出场 。 该电影将在今年第四季度上映 , 其中值得称赞的就是凯迪拉克LYRIQ的SuperCruise自动驾驶辅助功能 。 目前已搭载了SuperCruise自动驾驶辅助功能的凯迪拉克系列有凯迪拉克雷德、凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5 。 而凯迪拉克LYRIQ定位于中型纯电动SUV将于2022年上半年计划投产 , 2023年正式上市 , 并引入国内 。

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外观方面 , 凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言 , 前脸采用了“黑水晶”格栅的风格 , 与之前亮相的Escala概念车有诸多相似之处 , 封闭式的设计彰显了其新能源车的身份 。 分体式大灯造型也格外犀利动感 。 凯迪拉克LYRIQ车身侧面采用了溜背式车身设计搭配着流畅的腰线设计 , 新车翼子板处采用了凯迪拉克LOGO , C柱区域没有采用悬浮式车顶设计 , 加入了复杂折角的造型设计 , 新车尾部的设计也十分的有质感 , 黑车轮眉搭配双色设计的铝制轮圈起到强化力量的作用 , 增添了新车的科技感 。

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内饰方面 , LYRIQ采用了当下流行的简约设计 , 内饰上设计感十足 。 其内部最大的亮点就是这块达到33英寸的弧面OLED屏 。 这块屏幕高度5英寸 , 支持三区分屏 , 用户可通过中控夏爱芳的旋钮控制器来进行操作 。 据官方信息得知 , 这块OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定和最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能 , 该辅助驾驶功能可提供自动变道、监督远程停车、利用超声波传感器进行监控泊车 , 除此之外显示屏还可以全屏显示 , 搭配了当前能达到10亿种颜色的屏幕像素密度 , 营造出了影院的感觉 。

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独具特色的还有LYRIQ所搭载的全新路噪抑制技术 , 在音质上 , LYRIQ可以达到屏蔽不需要的声音来放大乘客所需要的声音 , 通过麦克风和加速计来降低车内噪音 。 除此之外 , 凯迪拉克LYRIQ还采用了19个扬声器的AKG的音响技术 , 通过这项技术可以确保顾客所需的品质和可靠性 。
至于配置上 , 新车除了有后轮驱动版还提供高性能四驱版 。 后轮驱动板车型驱动电机位于车辆后部 , 提升了整体的平衡感和灵活性 。 而高性能四驱版则是在车的前部配置了第二个驱动单元 , 很好地加强了车的性能表现 。 作为新能源汽车 , 电池是电动车必不可少的组成部分 , 凯迪拉克LYRIQ搭配了通用汽车全新UItium电池系统 , 电池的容量约为100kWh 。 充电方面 , LYRIQ支持150千瓦的直流快充和19千瓦的2级充电 , NEDC续航可达483km , 电池和充电检测都以图形传达 , 十分清晰 。 该系统可支持识别车辆在不同场景的用电需求 , 及时反馈充电建议 。

续航483km,搭33寸弧屏,凯迪拉克电动SUV晋升“车星”
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续航483km,搭33寸弧屏,凯迪拉克电动SUV晋升“车星”】作为凯迪拉克的首款纯电动SUV , LYRIQ上市后或对标奥迪e-tron、奔驰EQC等豪华纯电SUV车 。 LYRIQ在很多方面都已领先主流豪华电动SUV , 在现在激烈竞争的市场中 , 不知道LYRIQ将会以怎样的姿态来迎合现在的新能源市场呢?