大胆想象：25万的进口皮卡车真的存在，会是谁呢？大家好

【大胆想象：25万的进口皮卡车真的存在，会是谁呢？】大家好，我是明明汽车大观，欢迎收看本期汽车资讯。
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在解释这辆250,000级进口皮卡车之前，让我们首先通过一组地图集体验一下真正的美国皮卡车的气质。
福特F150

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雪佛兰Thorode

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道奇RAM1500

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GMC-塞拉

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本文不建议使用以上四种汽车中的任何一种，因为这些知名的进口皮卡车都有自己的“圆圈” ，并且“端口”与选择汽车和购买汽车密不可分。通过此通道可以了解车辆的特定信息。本文不会对其进行解释，因为起点为500,000的皮卡车太小了。让我们以更实惠的价格看一下福特Ranger 。

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Ranger_被定义为突击队或“特种作战队成员” ，在汽车领域通常称为“Ranger” ，这是福特的中档皮卡车的名称。该车的车身尺寸也符合命名，即5355*1860*1848 ，轴距3223mm ，在家用皮卡车中，该标准仅是“小型”移动且灵活的。游侠的货箱长1.55米，承载能力相对中等。主流的ATV/UTV无法容纳它。您只能考虑一些具有竞争力的小型ATV组合，或将其用作行李箱。

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别动队员的重点不是大小或设计。对这辆车的客观评价只能说它并不丑陋，并且对标准的“客车皮卡”具有精湛的感觉。但室内设计较为平庸，没有2米的F150如此“宽” ，因此笔直的中控台只能定义为“粗糙” 。变速箱是普通的6AT手动变速箱。借助机械变速杆，可以说整个物理按钮区域的设计也很简单。（高端卡车级内饰）

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福特Ranger的真正亮点-发动机
配备Ranger的发动机是[P5AT]3.2T柴油发动机，是一款严肃的进口发动机。它的特点是采用特殊的五缸直列布局，其稳定的运行和NVH性能比普通的直列四缸涡轮增压器具有明显的优势，并且加速感线性且密集。作为柴油发动机，该发动机的最大功率仍为147kw ，相当于200马力。在高速公路上驾驶这辆车不会感觉到超车的“无能为力” ，但是0-100仍然是柴油车的标准。

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在扭矩方面，这款车的峰值达到了470N·m ，并且可以将峰值保持在1750至2500rpm之间。在两轮驱动模式下，低扭矩也足够强大。它的四轮驱动系统使用专业的越野级分时四轮驱动。分动箱可将扭矩放大2.7倍。在4L模式下，您可以想象到功率将是多么丰富。就限滑而言，前轴依靠电子限滑，后轴配备有预切换的颚式差速锁。锁定后，可以稳定地确保两侧的后轮以50:50的比率移动。游侠的越野能力是中档皮卡的基准，如果加上前轴差速锁，它可以与牧马人罗宾汉媲美。

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注意：Ranger皮卡车的位置很难接受，因为它也是皮卡车，应该属于“客车” ，也就是说，它不需要按照以下标准定期进行年度检查和报废普通货运卡车。同时，在高速公路上行驶不需要符合卡车的限速标准。这个不公平的定义应该仍然存在。这可以被视为游侠的一大卖点。那么这辆车的价格是多少？
指导价为299,800 。综合折扣达到约50,000 。价格不高且折扣较大的原因是， Ranger目前仅符合国家⑤排放标准。某些地区仍可以在2020年7月7日之前进行注册。当然，港口也可以处理类似的许可业务和随后的异地年度审查。因此，如果预算超过200,000 ，则放弃Dmax并一步选择Ranger可能是更理想的选择。