高速路上的“区间测速”,原来是这样测速的,不想被抓拍的看过来


高速路上的“区间测速”,原来是这样测速的,不想被抓拍的看过来
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在高速公路上行驶的时候 , 常常会看到区间测速这样的字样 , 其实区间测速是现在高速公路测速最为重要的手段之一 , 让很多在高速上超速行驶的人都逃避不了违章处罚 。

高速路上的“区间测速”,原来是这样测速的,不想被抓拍的看过来
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高速路上的“区间测速”,原来是这样测速的,不想被抓拍的看过来】区间测速:顾名思义就是在同一路段上前后设置2个监控点 , 根据车辆经过这2个监控点之间的时间 , 计算处车辆在经过该路段时的平均车速 , 从而判断车辆有无存在超速行为 。

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如果驾驶员驾驶汽车通过该段区间 , 时间少于预设的 , 那么就说明车主是超速行驶了 。 我们来举个例子 。 假如一段路程为30公里 , 最高限速120公里/小时 。 如果全程120公里/小时行驶 , 那么时间就需要15分钟 。 如果车主只花了13分钟 , 那么就说明车主平均时速是超过120公里/小时的 。

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区间测速的三段测试合一 , 检测的精确度大大提升 , 而且成功率也是达到100%的 , 不给任何超速行驶的司机钻空子 , 也保证了其他正常驾驶车辆的安全 。

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不过有时候通过某些特殊路段 , 路边会有交警拿手持雷达进行测速 , 此时车主若是超速的话也很容易吃罚单 , 而且因为这类手持雷达都是不定时的再加上交警所处位置比较偏的话 , 车载导航经常无法检测出来!