最便宜的“埃尔法” 丰田海狮蜕变 前脸傻傻分不清楚

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先说两个关键词 , 第一个就是埃尔法 , 在这款车的“光环之下” , 所有以MPV命名的车子 , 在设计之初或者改款之际 , 多多少少都有点向“大哥”靠拢的意思;第二个就是海狮 , 第一印象你肯定会想到金杯海狮 , 岂不知“海狮”这个名字的原本归属是丰田 , 之前丰田也将海狮的第三代和第四代进口到中国 , 虽然名字被抢注但是一点不耽误人们对于TA的认识 。 
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两个关键词之后 , 就到了融合的时候 , 丰田海狮的最初定位是一台面包车 , 也就是可以拉货 , 还可以拉人 , 最著名的当属五菱之光 。 但是到了现在第六代的全新丰田海狮 , 却完美“变身”成为了MPV , 最显著的标志就是发动机从前排座椅下方移到了突出的车头机舱内 。 
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面包车和MPV从车头就可以看出来 , 因为发动机舱的位置 , 所以MPV前车头更长 , 丰田海狮的车头已经很类似自家兄弟埃尔法了 。 大嘴式的中网 , 基本上占据了前脸三分之二的面积 , 还有大量的镀铬格栅作为装饰 。 
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车身侧面看起来是融合了丰田海狮五代和埃尔法的“混血儿” , 都是垂直的线条 , 如果能够在后部车窗的实用性上有所改善 , 应该和埃尔法更接近 。 
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内饰的样子比较普通 , 以实用和便利性为主 , 还有好几个开放式的储物格 。 中控屏幕有点小 , 方向盘是多功能的 , 变速箱的档杆也依然在中控台的上半部分 。 这还是海狮的造型 , 真和埃尔法没啥关系 。 从座椅的包裹性上看 , TA依然还是面包车 。 
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在尺寸上 , 丰田海狮的各项数据都要比埃尔法大一些 , 可是这款车在内饰地台上的设计显然有些看不懂 , 所以1.99米身高的TA , 内部空间没有多大 。 只有丰田海狮的高配版本 , 才有和埃尔法一样的航空式座椅 。 
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动力上丰田海狮将搭载2.8T柴油发动机以及3.5L的汽油发动力两种 , 柴油的最大功率为179马力 , 汽油版本则是280马力 。 传动方面 , 匹配的是6速手动或6速自动变速箱 。
【最便宜的“埃尔法” 丰田海狮蜕变 前脸傻傻分不清楚】鬼斗车观点:除了这款车的尾部 , 其他地方都在走仿照埃尔法的路线 , 看来如今这已经成为所有面包车、MPV绕不过去的一个“坎儿” 。 这样的丰田海狮 , 你喜欢吗?请给我们留言 。
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