被五部门约谈，销量环比暴跌35%，特斯拉的春天要迟到了？特斯拉的“春天”

特斯拉的“春天” ，没有如期而至！

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车市回暖，特斯拉销量暴跌35%
站在“风口”的新能源有起飞了，春节前夕，除了股市，新能源的销量再次出现了暴涨。
根据中国汽车工业协会公布的数据显示， 1月汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，同比分别增长34.6%和29.5% 。

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在这当中，新能源市场同样表现出了非常高的热度。 1月，新能源汽车销量17.9万辆，同比增长238.5% 。
原因不难理解，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，销量基数水平较低，所以这个月的同比增长有着非常好看的数字。
不过这一次，特斯拉却没能表现出太大的优势。近日，有公开数据则显示，特斯拉1月在国内市场交付了15484辆电动汽车，相比去年12月份的23804辆减少了8320辆，不及12月份的7成，环比暴跌35% 。

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原因不难理解，虽然ModelY已经进行了增长，但国内主销车型国产Model3的销量出现了下滑。
数据显示，国产Model3在1月仅交付了13843辆，同比上年同期的2466辆实现增长461.4% ，不过环比下滑了42% 。
自2019年实现国产以来，特斯拉在华销量一路猛涨。这一次下滑的数据，似乎在证明，特斯拉的热度已经有了下降的趋势。

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产品备受质疑，特斯拉被五部门约谈
相比销量下滑，特斯拉被约谈的情况更为严重。
伴随着特斯拉在国内销量上涨，特斯拉的问题也日趋暴露。除了此前的“失速门”、“自燃门”以外，还有最近被大家熟知的“甩锅国家电网” 。

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车内导航卡顿、中控黑屏，特斯拉回应称“不影响基本操作” 。
特斯拉对车辆失控、非受控加速均予以否认，称车主误踩油门。
对于特斯拉新车充电故障，特斯拉称是电网电流过大导致。不过这一次，国家电网对特斯拉进行了“反击” 。
舆论的快速发酵，使得特斯拉的产品备受质疑。
2月8日晚间，市监总局发布消息称，五部门联合就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，共同约谈特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。

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与此前甩锅的做法不同，这一次特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。
事实上，这并非特斯拉首次被相关部门约谈。
2020年3月，特斯拉国产Model3车型因“减配”交付被中国消费者举报，车辆控制器硬件由HW3.0降至HW2.5（硬件配置性能降低），但与汽车相关的随车清单却显示HW3.0 。
3月10日，工信部针对特斯拉Model3车型部分车辆“违规装配HW2.5组件”问题约谈了特斯拉（上海）有限公司，并责令整改。

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针对近日特斯拉被五部门约谈，新华视点发文点评，谁也没有“高人一等”的特权，谁也没有自由于法的“优势” 。

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与特斯拉“硬刚”？蔚来或进军美国市场
前进的道路并非一帆风顺，特斯拉的下滑，还有可能有蔚来在默默发力。
近日，有国外媒体报道，德意志银行（DeutscheBank）的分析师EdisonYu日前发现一个关于蔚来或许将要进军美国市场的行为，其在领英LinkedIn看到一份有关蔚来的美国市场商业规划的工作招聘。

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虽然该职位已经被关闭，但分析还是指出，蔚来或在寻找一个“能制定进入美国市场行动计划”的人。
其实，蔚来汽车进军海外市场并非空穴来风。在2021年中国电动汽车百人会论坛上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示， “如果世界疫情不会发生本质的恶化的话，蔚来希望在2021年能够走出国门，在海外开始实现销售。 ”