继ES成功后，雷克萨斯终于读懂国人，有6座雷克萨斯ES的价格相对较低

雷克萨斯ES的价格相对较低，但是对于第二线的豪华品牌来说，比起奥迪A4L的最高级版价格高46.8万元，据说雷克萨斯ES在终端几乎没有折扣，但是，在这样的基础上，雷克萨斯大部分车型都需要追加价格和排队，你可以从这里捡车，雷克萨斯的车型具有独特的产品魅力，雷克萨斯把韩式营销游戏炉的火变成纯青，消费者还是想为此买，雷克萨斯的总销量达到21839辆，雷克萨斯的首个月销量突破46.9% ，中国国内的销售量也首次超过北美市场，这代表了雷克萨斯在世界范围内的第一个细分市场。

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作为雷克萨斯汽车销量的支柱， ES单车型的销量达到10629辆，首次超过了A6L ，雷克萨斯的品质表现溢于言表，进口商品的身份前提和多数国民对其市场反馈的优劣表现，可以让消费者放心购买，当利率高、市场充满活力时，必须提高价格拥有车，即使到了淡季也没有大的折扣，由于这两个因素，雷克萨斯成为中国人喜欢的豪华品牌之一。

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随着ES模型的成功，雷克萨斯再次对中国市场进行了布局，车展上带来了新的延长版雷克萨斯RXL（包括350L和450hL），提供6座和7座的配置，对于一个市场的需求，我改变了自己的策略，对雷克萨斯来说是非常罕见的，但是这辆车是第一次在海外市场发售。

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外观设计与现在的RX保持着一定的相似性，发动机隆起的筋线宽度更大，动力感更强， Instagegral与现在的车型保持着相同大小，身体的侧面，无论是线条处理还是眉轮的形状，都和现在的模型相同，不过，作为延长版本， D柱向后移动，增加C和D柱之间的空间， D柱和横轴的垂直度进一步上升，最大限度地提高了第三列的头部空间和脚空间，尾部，新型车取消了排气，改变了贯穿银色的包围，给人一种更加精致高雅的感觉，这辆车的轴距没有增加， 2790mm ，只有长度增加了4890mm ，这对于延长型来说很不可思议，但是也很适合雷克萨斯的风格。

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关于内饰，和现在的车型没有很大区别，悬浮式的中控屏幕依然是梯形的，但是尺寸变大了，给人一种更强的科学技术感，空调出风口之间还有一万年的表，配合车内使用的皮质材料，大大提高了档次感，这辆车提供2+3+2和2+2+2+2的椅子配置，第二排座位增加了150mm左右的调整范围，后排的两个座位也可以单独使用或者推倒，这个可以带来更丰富的后座空间。

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雷克萨斯不仅搭载了混合动力车，还搭载了2.0T发动机的350L ，还搭载了3.5LV6发动机和马达组合的450hL ，混合动力版的最大综合动力达到380个，搭载了四驱系统。
【继ES成功后，雷克萨斯终于读懂国人，有6座】

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也就是说，雷克萨斯在中国的汽车市场上的实际影响力不及BBA ，但是，更具有品质和个性的标签却成了许多消费者心中的神之车，现在的RX模型发展后，更满足了中国消费者喜欢的“大空间”的消费观念，可以在奥迪Q5L、宝马X5面前虎口夺食是极有可能了。