中国25亿美元引进苏27，后续改进8款战机，回报价值超过航母在上世纪90年代爆发的海湾战争

在上世纪90年代爆发的海湾战争中，美国发动的“沙漠风暴”和“沙漠盾牌”两场作战行动中，成功让外界看到了美国信息化部队的作战实力，也可以说再一次让外界了解到了制空权的重要性。因为缺乏有效的制空和防空力量后，伊拉克陆军庞大的地面装甲部队也就成为了A10攻击机和AH64武装直升机的“活靶子” 。这场战争能够在如此短时间的结束，也让我们意识到必须要加快空军部队的现代化建设。

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当时，我国空军的主力机型依然还是歼6、歼7和少量歼8战机，而当时这些二代和三代机所要面对的却是F15和F16这些四代战机，可以说无论是在航电系统、雷达系统和武器系统上，我国空军的战机基本上都处于绝对的劣势，因此我们也非常需要一款先进的四代战机来保证空中作战的实力。虽然当时已经启动了歼10战机的研发计划，但是这款战机什么时候服役？服役之后性能如何？这两个问题一直都困扰着我们，因此想要在短时间内提升空中作战部队的实力，最好的方式还是直接从国外引进先进战机。早在苏联解体之后，我们就和苏联签署了一份关注苏27战机的采购合同，虽然后来苏联解体了，但是继承者俄罗斯依然还是坚持完成这份采购合同。

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在1993年之前，我国空军一共获得了24架苏27战机，其中单座型苏27SK有18架，双座型苏27UBK则有6架。经过一段时间的使用之后，飞行员对于这款战机的性能非常满意，最终中国还是确定了引进生产线的提议，即花费25亿美元从俄罗斯采购苏27战机的生产线和相关技术资料。因为当时刚刚独立的俄罗斯在经济上非常困难，所以他们再不愿意出售苏27战机的技术，在美元的诱惑下也只能妥协。最终在1996年的时候，沈飞正式同苏霍伊公司签署了合作协议，将由俄方提供苏27战机的零部件和生产技术，协助中方在国内进行生产组装，这也就是最初的歼11A战机。

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歼11A战机对于当时的空军来说在各方面上表现出来的性能都非常优越，特别是航程和机动性都相当出色，毕竟其在模拟对抗中层轻松击败过美国的F15战机。但是早期的歼11A战机与苏27SK战机一样都存在航电系统和飞控系统落后的特点，除了具备不俗的空战性能以外，对陆和对海攻击能力等于零，而为了能够苏27身上开始使用当时已经成为主流的集成电路，所以沈飞在完成了104架歼11A战机的生产之后，就开始了后续的改进型号。终于在2005年的时候，沈飞研制的歼11B战机完成了首飞，正式开始交付使用，这让我国成为全球少数几个具备制造重型战机能力的国家。

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歼11B继承了苏27优秀的气动布局设计，主要是对机体的材料、航电系统、雷达系统和武器系统进行改进升级，歼-11B将原来的俄制N001型雷达更换为国产的平板缝隙雷达，在重量降低的同时整体的探测性能却有了大幅度的提升。同时，火控系统也换成了自主研制的火控计算机，具备发射中程空空导弹的能力，解决了早期苏27战机超视距攻击乏力的问题。当然，歼11B战机最大的改进还是摆脱了苏27战机跨音速陷阱的缺陷，通过使用大量的新型复合材料加固机体结构的同时，使用新型数字化飞控操作系统和飞控计算机，改善了苏27战机在超音速情况下驾驶困难的问题。可以说，歼11B的出现，标志着侧卫开始在我国正式“开花结果”了。

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歼11B在取代苏27SK和早期的歼11A ，开始大规模装备部队的时候，沈飞又以其为基础研发出歼15和歼16两款不同型号的重型战斗机，前者是一款专门为航母甲板准备的固定翼舰载战斗机，而后者则是一款真正意义上的多用途战斗机，拥有大航程和高载弹量的优点。如果说歼15是苏33的国产型号，那么歼16则可以称得上是中国的苏30 。只是不同于从俄罗斯引进的苏30战机，歼16战机不仅航电系统、武器系统和动力系统都实现了大幅度的升级，并且战机的隐形性能和突防能力也得到了明显的改善，不然也不会同歼20战机一同组成“战斗小组” 。除了歼15和歼16以外，如今最让人关注的还是被誉为国产版苏35的''歼-11D''战机。