再见了K7!起亚 K8全新外观抢先看
2009年面世至今的起亚K7 , 目前版本为原厂代号YG的第二代车型 , 在2019年中发布K7Premier小改款车型后 , 起亚也开始着手大改款的车型测试 , 去年起陆续出现伪装的测试车 , 之前有韩国媒体相继报导原厂不打算再沿用K7这个车名了 。 
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第二代小改款K7PremierK系列目前包含了K3、K5、K7和K9 , 在没有重组为KSeries之前 , K3、K5、K9都有别的车名称呼 。 2月17日起亚官方公布了全新K8 , 严格上不能说是起亚的新车 , 因为K8其实是K7的第三代大改款车型!
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小改款KiaK7Premier在2019年6月中正式推出全新设计的K8 , 是起亚第一辆在自家韩国市场采用新厂徽设计的新车 , 招牌的TigerNose自从变成TigerMask后 , 车头变得更加虎虎生风 , 尤其在全新K8上使用了无边框设计的中网 , 进气格栅以菱形钻石状呈现 , 强调了干练与高档气息 。 
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全新起亚K8大灯组合 , 在全新KiaK8身上设计比较特别 , 位于中网两边 , 采用与格栅上相同的钻石图案造型 , 具备日行灯与方向灯功能的StarCloudLighting , 营造出繁星闪烁的氛围 。 车长比K7要长一些 , 达到5,015mm , K7车长为4,995mm , K9车长则为5,120mm 。 
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全新KiaK8车长5,015mm【再见了K7!起亚 K8全新外观抢先看】另外 , 自车头向后延伸的肌肉线条 , 到了车尾逐渐转为尊贵优雅的轮廓 , 搭配全新设计的一体成形式立体尾灯 , 展现了干净俐落又具备气质形象的车身造型 , 而在新世代Sorento与K5上的C柱飞翼式造型饰板 , 也应用在全新K8上 , 且上面的图案与钻石型格栅相呼应 。
虽然起亚尚未公布全新K8的动力数据 , 但根据韩媒掌握到的资料显示 , 全新K8将会以最新的SmartStream发动机为主 , 汽油车型将采用2.5升GDI与3.5升GDi , 在韩国市场甚至提供了结合Hybrid油电系统的1.6升T-GDi涡轮动力 , 以及1.6升LPi天然气动力车型 , 预计在今年三月率先在韩国发布上市 。
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