京东物流|京东物流IPO,核心竞争力竟不是电商
2月16日晚 , 京东物流披露招股书 , 拟在港交所上市 。
当初刘强东搞自建物流的时候 , 谁都不看好他 。
马云甚至还在公开场合表示不看好 。 
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物流这个行业 , 是重资产行业 , 而且快递公司的五险一金负担也比较重 。
即便是中国电商的祖师爷--亚马逊 , 当时也是在用第三方物流 。
但是 ,
对于电商行业来说 , 所有模仿天猫淘宝的 , 最终都死掉了 。
想在同质化的竞争中取胜 , 必须要有自己独到的优势 。
京东选择了一条路:送货比所有人都要快 。 
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【京东物流|京东物流IPO,核心竞争力竟不是电商】十年前在帝都漂 , 京东的订单就是上午下单、下午到货 。 这在普遍三天甚至更久才能到货的当时 , 京东迅速抢占了市场 。
当年有一种说法 , 叫超预期 , 就是说的京东 。
当然了 , 想搞超预期的不仅仅是京东 , 很多模仿京东的也都把自己作死了 。
有一家叫快书包的 , 号称一小时到货 。 由于实力有限 , 一小时配送意味着要在全城建很多仓 , 最后把自己拖死了 。 
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经过十多年的发展 , 京东的自建物流已经成为仅次于顺丰的存在 。 尤其是面向社会收发快递后 , 京东物流已经超越了顺丰之外的所有同行 。
马云挖苦完京东搞物流之后 , 自己也没闲着 , 注资各大通 , 搞起了菜鸟......
快递的体验以肉眼可见的速度提升 。 
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不仅如此 , 京东物流还并购了达达 。
解决最后一公里 , 整合到京东到家子品牌里 。
京东到家又和永辉超市(腾讯、京东参股永辉)合作 , 实现了上门配送 , 把大型商超的营业范围延伸到周边3公里 , 完成了京东物流帝国的最后一块拼图 。
结论:京东物流是京东的核心竞争力 。
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