兰博基尼Urus低成本解决方案 奥迪RS Q8

基本上所有人都知道 , 大众是一个大家庭 , 奥迪兰博基尼甚至宾利等等品牌都是大众旗下的子民 , 所以一台车经过精细包装之后出现在另一个更加高端的品牌这样的情况屡见不鲜 , Q8就是这样一个例子 , 但是限于发动机 , 所以和兰博基尼Urus并不是一个量级的产品 , 但是如今RSQ8上市 , 4.0升V8双涡轮增压发动机 , 3.8秒内加速至100公里/小时的能力 , 让它和兰博基尼Urus有了并肩的能力 。

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兰博基尼Urus低成本解决方案 奥迪RS Q8】毕竟是基于MLBEvo平台打造 , 同时还都是偏运动属性的SUV , 这台车多多少少有一点Urus的影子 , 比较独特的是图中车型采用了全黑化套件 , 有一些暗夜版的意思 , 黑化之后让整车更有性能范儿 , 大尺寸的中网内部是比较稀疏的蜂窝状格栅 , 角落里的RS标识显得格外低调 , 车灯也比较有讲究 , 上部是近光灯 , 下部黑色的右侧区域才是矩阵式LED远光灯 。

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车身侧面 , 整体的线条非常紧绷 , 奥迪的风格就是突出一些棱角 , 让车看着更有肌肉感 , 车尾部分采用了比较倾斜的C柱 , 虽然不是轿跑型SUV , 但也是SUV中比较“轿跑”的一个了 。
轮胎尺寸达到了295/35R23 , 在所有量产车型中 , 你要说22英寸的轮子一大堆 , 那么23英寸的轮子真的是一只手就能数过来了 , 并且前后刹车卡钳也升级到前440mm/后370mm碳陶刹车盘 , 配备了多活塞卡钳 。

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黑色的车身其实让车子看起来低调太多 , 毕竟许多彰显身份的东西也被这抹黑色所掩盖 , 最主要的就是尾部拳头一样粗的排气 , 这一代奥迪RS车型让双边双出排气占据了主流 , 以往的双边四出排气被抛弃 , 在黑色车身的映衬下 , 贯穿式尾灯看起来更加耀眼 , 并且奥迪的车灯辨识度都相当高 , 到了Q8系列车型中 , 顶部灯带加上下半部分的纵向灯带就是辨识的关键点 。

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作为一台偏向运动风格的SUV , 无框车门让这台车看起来更加亮骚 , 拉开车门的一刹那 , 同行的朋友绝对会感叹这个配置 。

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内饰风格上 , 其实所有这种有普通版车型还有更加运动版车型的车都是一样的 , RSQ8也不例外 , 内饰风格和Q8一样 , 只不过是细节上更下本 , 就好比alcantara材质的运动方向盘 , 挡把 , 还有整个车顶 , 碳纤维材质的饰板 。

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这台车的仪表带有一个特殊的显示方式 , 就是这种像是飞机上的码表一样的纵向转速显示 , 其实这个细节最早在兰博基尼的Reventon上有过相似的设计 , 那台车更加“飞机化” , 两条转速表还有两条线连接 , 一轰油门的时候看着转速蹭蹭往上涨 , 我相信没人不热血沸腾 , 那么 , 如果你有一台Q8 , 编辑觉得也有方法能够升级成这样的表盘 。

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座椅虽然是一体式的运动座椅 , 但是现如今就算是自主品牌也都将运动座椅做得非常战斗 , 奥迪的这个座椅着实有一些单调了 , 毕竟落地快200万了 , 稍微带点镂空也觉得花的钱值了 。

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动力方面 , RSQ8采用了我们熟悉的4.0升V8双涡轮增压发动机并带有48伏轻混系统 , 最大功率600马力 , 峰值扭矩800牛·米并匹配8速Tiptronic变速箱 。 这样的动力水准放在一辆车重超过2吨的SUV上也十分澎湃 , 同时拥有在3.8秒内加速至100公里/小时的能力 。

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