INSPIRE是不是真的不如雅阁?试驾东本INSPIRE
说到广本雅阁 , 或许大家都很熟悉 , 就算没摸过方向盘 , 在大马路上也是十分常见的一款车 。 但是雅阁的同门师兄弟 , 东本的INSPIRE , 或许就没那么好的福气了 , 相比之下 , INSPIRE的名气要逊色很多 。 不过 , 我们今天就是要来聊一下燃油版的东本INSPIRE开起来到底如何 , 会不会比雅阁差呢?
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展现在你们面前的就是INSPIRE家族里面卖的比较好的2019款260TURBO精致版 , 当然关于这款车型的配置情况 , 完全可以在各大汽车主流网站查询 。 
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INSPIRE搭载的依旧是本田自家的1.5T(代号L15B)四缸涡轮增压引擎 , 拥有194匹最大马力 , 260牛米的最大扭矩 , 官方宣称百公里加速9.8秒左右 。 但实际上动力还是很充沛的 , 踩下油门踏板后 , 动力会立刻输出到车轮上 。 在急加速的过程中 , 涡轮的延迟现象并不是很明显 , 超车时会给你很强的信心 , CVT变速箱的匹配也比较流畅 。 CVT变速箱的另一个好处就是 , 即使在市区内走走停停 , 也基本不会有顿挫和闯动的现象 。 
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然后东本INSPIRE汽油版的刹车脚感比较灵敏 , 只要你轻踩下刹车踏板 , 就会感到很强的制动力 , 这样的刹车脚感我个人是蛮喜欢的 。 
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之前我非常喜欢CRV的方向盘转向手感 , 其在低速时很轻盈 , 高速时比较稳定 。 但INSPIRE的方向盘手感就明显会更沉重一些 , 不过其阻尼感会随着车速的增加而线性变大 。 方向盘的回正匹配也做得还不错 , 不过感觉没有CRV那样得心应手 , 但是指向性还是非常不错的 。 
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虽然本田车型的隔音在行业中一贯是比较差的 , 但其自身的确也在不断进步 , 只不过进步的幅度比较小而已 。 和十代雅阁相比 , INSPIRE的隔音的确是要更好一些 , 但也只是好一点 。 比如胎噪在部分路面上还是有些大 。 如果和同级别车型相比 , 如别克君威、标致508L顶配等 , 还是有很大差距的 。 
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在避震方面 , INSPIRE能够一次性吸收路面的震动 , 基本没有余震 , 不过柔韧性方面要比雅阁略好一些 。 不过和迈腾等车型比 , 你会感觉INSPIRE没有那么厚重 。 
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总结一下:东本INSPIRE更多的还是适合家用 , 其在动力平顺性、方向盘转向手感以及燃油经济性方面的表现都还不错 。 和十代雅阁相比 , INSPIRE在终端价格、配置以及隔音和滤震方面会有一些优势 。 不过其不足在于品牌影响力相对有限 , 毕竟雅阁已经在国内市场积累了非常好的口碑 , 未来在二手市场的保值率可能会有优势 , 这也是大家需要考虑到的 。 
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【INSPIRE是不是真的不如雅阁?试驾东本INSPIRE】但是话又说回来了 , 买INSPIRE新车的时候本来你花的钱就比雅阁少 , 卖车的时候INSPIRE怎么可能卖的比雅阁贵呢?
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