全新三菱欧蓝德正式发布,与奇骏同平台,2.5L加CVT变速箱
已经曝光一段时间的三菱全新欧蓝德正式发布 。 不久之后将率先在北美上市 , 售价2.57万美元 , 折合人民币大约为16.6万 。 
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先来说下基本信息 。 换代的欧蓝德与日产全新一代的奇骏共享平台 , 新车长4680mm、宽1860mm、高1747mm , 轴距2705mm , 尺寸比老车型更大一些 , 并且配备了第三排座椅 , 预计明年正式国产 。 
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硬派外观 , 考验审美虽然与新奇骏同平台 , 但外观上欧蓝德还是继承了三菱SUV家族的特色 。 正前方为X形的超大格栅 , 外部连接了日行灯、大灯和雾灯 。 整个前脸看上起十分的厚实 , 整体设计上十分硬派 , 至于好不好看只能见仁见智了 。 
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新车的侧面看上去就要正常了一些 , 设计上隐藏了A、B、C柱 , 并且加宽了D柱 , 从视觉上加强了车身的力量感 , 而车尾部分则是比较中规中矩 , 两侧尾灯造型比较干练 , 但也没有太多新意 。 总体来看 , 全新的欧蓝德还是依然三菱系的硬派风格 , 肯定更受男性车主的喜欢 。
内饰大变 , 再也不用忍受老内饰了此次新车的变化在内饰部分更大 , 万年不变的三菱内饰得到重新的设计 。 车内还是走了简洁风格 , 依靠双液晶屏提高车内的集成度 。 实体按键只有空调和车辆行驶状态按和档把 。 全新欧蓝德的车内感觉清新明亮 , 官图淡色内饰不仅有时尚感还有一些居家淡雅气息 , 给三菱老车主耳目一新的感觉 。 
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平台更换后 , 配置也得到了了提升 。 全新欧蓝德标配11个安全气囊以及多个USBA和USBC充电端口 。 另外根据配置的差异 , 还包括自适应巡航控制和车道保持辅助、导航、全彩HUD和10扬声器音响可选 。 
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由于与奇骏同平台 , 在动力部分也与奇骏一样是2.5升汽油发动机(尚不知和奇骏是否为同款发动机)加CVT的组合 。 最大功率184马力 , 最大扭矩245牛·米 。 车上的驾驶模式可以切换多种不同 , 分别为普通、柏油、碎石、雪地 。
写在最后
【全新三菱欧蓝德正式发布,与奇骏同平台,2.5L加CVT变速箱】不出意外 , 全新一代欧蓝德将会今年下半年或明年初国产 , 与日产全新一代奇骏很有可能会在同一时段在国内上市 。 和当初科雷傲一样 , 两车很有可能会在底盘调教上走截然不同的风格 , 再加上外观上的极大差异 , 届时或许走保守路线的奇骏依然在销量上更胜一筹 。 
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