比福特翼虎更上一层楼的SUV,外观彰显美式豪华,动力2.0T+8AT

林肯正式发布了林肯汽车Corsair的车型 , 这辆车被认为是林肯MKC的车型 , Cosair在北美出道的时候 , 没有什么关注度 。

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和宇航员一样 , Corsair的外形设计也是林肯最新一代设计语言的完美展示 , 服务台采用家庭设计 , 中网格栅采用大量镀铬装饰 , 演出着浓厚的“美式豪华感” , 前保险杠的形状和飞行家有相似的地方 , 但是根据车种不同而不同 , 比福特翼虎更上一层楼的SUV , 外观彰显美式豪华 , 动力2.0T+8AT 。

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比福特翼虎更上一层楼的SUV,外观彰显美式豪华,动力2.0T+8AT】侧面车体还很光滑 , 上面的腰线从A柱的位置延伸到车尾 , 下面部分的腰部线条也画得比较光滑 , 新车集线器周边的线也比较清晰 , 整体来看 , 相当大气 , 同样 , D柱的处理也有其独特的味道 。

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尾部是林肯标志性的贯通式尾灯 , 设计也有新的意义 , 二边单排烟显示着力量感 , 国产机型的尺寸稍长调整 , 长度4615mm , 宽度1887mm , 高度1630mm , 轴距离2711mm , 对战小型SUV时 , 有几个优点 , 首次长安林肯SUV即将发售 , Q5的等级销售Q3的价格 , 这次应该很稳定 。

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在内部装修方面 , Corsair与MKZ相比 , 有了新的设计方案 , 最引人注目的是大尺寸的中控制画面 , 看起来比较霸道 , 中控台下面有空调控制区 , 里面有烧漆板 , 另外 , 新车的内部装修使用了大皮质的包裹 , 从30万的水平来看 , 这个装修果然很有竞争力 。

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动力搭载2.0T发动机 , 支持8AT变速箱 , 最大输出功率为248马力 , 继承了林肯一贯的力量 , 同时 , 将来将发售插电式混合动力车 , 在高端技术中 , Cosair提供了Co-PITE360的导频辅助系统、自动紧急刹车系统(AEB)、盲点监视、车道保持辅助等功能 , 进一步提高了产品能力 。

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林肯汽车近年来在中国生存的资本 , 依靠着较高的性价比 , 以进口车的身份卖出国产车的价格 , 赢得人们的好感 , 国产之后 , 价格性能比的优势就更加明显了 , 伴随着国产车的加速 , 新的机会等待着林肯 , 如果我们有足够的产品能力 , 我们可以匹配相当有诚意的价格 , 我想林肯将成为中国市场的第二大凯迪拉克 。