法国陆军两栖伞兵第1团【作者：雷炎】截止到2020年

【作者：雷炎】
截止到2020年，共有6个连，包括4个特战连、1个直属连（含团直属训练单位）和1个支援连， 4个特战连分别针对不同任务需求确定专门训练重点。第1连负责反恐和人质解救任务，除了特种伞降和潜泳渗透外，室内攻坚和城镇战也是重点。值得一提的是，由于法国是许多非洲国家的前宗主国，这种关系使得第1连经常以外交身份为掩护，充当非洲国家领导的临时保镖，因此在训练科目中还常常和GIGN交流民车特技驾驶。为了提高官兵战技，该连拥有全欧洲数一数二的室内近战训练设施。除了定期训练外，第1连还经常在作战中搭配法国陆军特战航空队（DAOS）一起行动，掌握空地一体化特战要领。

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▲由于法国和非洲多国保持军事交流，因此该团也经常受命训练当地官兵，图中非洲士兵在操作中国85式重机枪

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▲法国两栖伞兵第1团的远程空降渗透作战能力，被认为与“老东家”英国特种空勤团（SAS）不相上下
第2连主要负责特种地形作战，包括山地、极地、沙漠和丛林地形游击/反游击战。由于法国不仅在非洲活动频繁，还经常兼顾太平洋海外省波里尼西亚和南美洲的法属圭亚那，虽然在大多数海外属地都有外籍军团驻扎，但作为国家特战总预备队，两栖伞兵第1团必要时必须奔赴全球战场，因此特种地形作战要求绝对不只是行礼如仪的纸上谈兵，而是随时会派上用场的必备技能。由于擅长特种地形作战，第2连近年来经常在阿富汗、利比亚、马里甚至索马里的特种行动中扮演“救火队”角色。
第3连则以其它特战部队相对少见的摩托化远程机动渗透作战为主，这项特长的来源可追溯至二战时期SAS在北非沙漠深入德军大后方突击指挥节点和补给兵站的看家本领。这种摩托化远程渗透作战，以法国标致汽车公司P4SAS轻型轮式战术车为主，另外根据需要还会搭配充当机动补给基地的VLRA战术卡车编成特种侦察巡逻队（SRPS），能深入敌军大后方实施机动侦察和长时间监视，特别适合在非洲的草原地形长期作战。为兼顾威力、侦察和遭遇战需求，虽然SRPS都使用无装甲的轮式战术车辆，但武备却堪比轻型轮式装甲车，除了7.62毫米AA-52通用机枪和12.7毫米MIT机枪外，还有81毫米迫击炮、“沙蛇”肩射反坦克导弹乃至更重的“米兰”反坦克导弹。如果需要， SRPS可能还会换装20毫米机关炮和“西北风”肩扛式地空导弹。也由于任务模式和一般特战部队大异其趣，因此第3连是全团中少数采用长期固定任务编组的单位。

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▲法国两栖伞兵第1团标志
【法国陆军两栖伞兵第1团】第4连除了和直属连共同负责新进人员选拔训练外，主要作战想定则放在侦察，其中包括定点伪装敌后侦察和谍报活动，特别是针对该团要执行任务的相关情报搜集。第4连被认为和法国军事情报局（DRM）和对外安全总局（DGSE）有密切合作关系，除了充当直接行动队（DA）之外，也可能支持相关的撤离和插入作业，像是在2013年的索马里人质解救作战，据信第4连也有参加。而军事情报局近年来逐步强化对外战略情报搜集，因此两栖伞兵第1团的角色也变得更加重要。

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