双离合骂声一片，为何奥迪依然使用？3点原因说出大众的身不由己大众汽车在双离合变速箱没有

大众汽车在双离合变速箱没有脱光之前，他一直都是使用的丰田旗下的爱信，六速手自一体的变速箱，后来大众在推出双离合变速箱之后，基本上也就放弃了爱信的变速箱了，全线的换装自家的双离合变速箱，很多年过去了，双离合变速箱骂声一片，一直被人们吐槽，为什么大众还要大力的推广呢？甚至在奥迪车上都在大面积的使用双离合变速箱。

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原因一：新打破技术的壁垒不再受制于别人，大众迈腾b6在上市的时候，他踩的是爱信六速变速箱，正当她在大卖场买的时候，丰田就让其他的爱心限制了六速变速箱的供应，这下几乎就卡死了大众的喉咙，他从此下定决心不再受制于别人，要么像奔驰丰田，要有自己的变速箱厂，要么就像爸妈那样，和变速箱厂深度合作，甚至对持股份

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原因二：就是要降低研发成本，提高整车利润。不管是丰田的六速变速箱还是奔驰的七速变速箱，大众都需要攻克行星齿轮的难题，如果开发cvt变速箱，那么他就要打破博世钢带的技术壁垒，那么大众选择的是技术难度比较低的双离合变速箱，因为它和手动变速箱的结构非常的相似，手动变速箱加上双离合模块加上换挡模块加上变速箱控制模块，这样就大大的降低了研发成本。
【双离合骂声一片，为何奥迪依然使用？3点原因说出大众的身不由己】

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原因三：通用性会更高，大众奥迪都是可以使用的，它从和舍弗勒联合研发出来六速湿式变速箱。并且推出了存在先天技术缺陷的七速干式变速箱，但是由于其速干式双离合变速箱故障率太高，大众也就慢慢的放弃了他，转而开始大力的发展六组实施变速箱，从恒知道总之是都有这样的产品，并且不但在大众车上使用，在奥迪的中低端车型上，也都在普遍的使用，所以大众大力推广双离合变速箱的原因，综合起来就是刚才说的这三点！这三点原因从中都能看出大众的身不由己，为了自己车企得更好的好发展，为了控制成本，只能够自己研发技术，不再依靠他人。