新能源车基金鼠年平均回报92.11% 农银汇理赵诣“霸榜”


新能源车基金鼠年平均回报92.11% 农银汇理赵诣“霸榜”
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新能源车基金鼠年平均回报92.11% 农银汇理赵诣“霸榜”】《电鳗快报》文/高伟
2月19日 , 农历牛年交易如约开启 。 在刚刚过去的鼠年 , A股在鼠年震荡上涨 , 公募基金也迈入20万亿的大时代 , 权益类基金赚钱效应突出 , 尤其是一些主题基金更是让持有人抱得“金鼠”归 。 《电鳗快报》第一时间复盘鼠年投资 , 今天聚焦新能源车基金 , 发现多达三成的新能源车基金实现了净值倍增 。
新能源车基金鼠年平均回报92.11%
据《电鳗快报》最新统计 , 鼠年交易日(2020年2月3日至2021年2月10日)里 , 上证综指从3000点以下震荡上行至3655.09点 , 区间涨幅为22.80%;同期 , 上证50、沪深300指数鼠年的涨幅分别为37%、45% 。 同期 , 涨势最猛的创业板指大涨77% , 在主流指数中涨幅最为惊人 。
在鼠年的结构性行情中 , 公募基金抓住市场机会 , 斩获了远超市场的业绩 。 主动权益类基金(包括普通股票型、偏股混合型、平衡混合型、灵活配置型等)平均回报率为58.63% , 其中 , 高仓位的主动股票型基金赚钱最多 , 鼠年平均收益率高达74.72%;主动偏股混合型基金次之 , 当年平均收益率也站在70%以上 。 与此同时 , 主题基金全面开花 , 尤其是新能源车基金 , 鼠年平均回报率高达92.11% , 更是有三成新能源车基金回报率超过100% 。
具体来看 , 27只新能源车基金中 , 有8只回报率超过100%;另有13只紧随其后 , 回报率超过70%;还有3只基金回报率超过60% , 跑赢主动权益类基金平均业绩 。
在新能源浪潮下 , 新能源汽车产业作为战略性新兴产业 , 长期成长趋势确定 。 据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 , 到2025年 , 新能源新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 。 而目前国内新能源车渗透率不足8% , 仍具广阔的成长空间 。 Wind数据显示 , 截至2021年2月10日 , 中证新能指数、中证新能源汽车指数自2020年以来涨幅分别为131.95%、115.67% 。
显然 , 新能源车基金“生逢其时” , 成为时代的弄潮儿 。
农银汇理赵诣“霸榜”
据《电鳗快报》观察 , 新能源车基金鼠年业绩榜单前三名均被农银汇理基金旗下的赵诣包揽 , 其执掌的农银研究精选混合、农银工业4.0混合、农银新能源主题在鼠年的回报率分别为161.13%、158.35%、149.87% 。 赵诣更加鲜明布局典型的新兴产业 , 尤其是新能源产业的长线布局思维令其名声大噪 。
农银研究精选混合基金规模27.43亿 , 近3年回报率达201.49% , 该基金自2013年11月5日成立以来的累计回报率297.27% 。 在去年的四季报中 , 赵诣明确表示 , “在一季度经历了疫情冲击导致的大幅波动后 , 从二季度开始取得了较好的收益 , 主要原因在于由于市场对于海外疫情短期影响过于担忧 , 而忽视了优质公司的长期成长价值 , 因此在因外需原因而导致的下跌中 , 加仓了以光伏为主的全球供应链行业 , 使得在疫情影响衰减之后获得了较好的收益 , 同时随着行业基本面的回升 , 在4季度加仓了新能源汽车产业链的企业 。 目前组合持仓仍然主要集中在计算机、电子、机械、新能源、医药等行业 。 ”
“整体上我们没有特别大的变化 , 更加关注有‘增量’的方向 , 一个是技术进步带来需求提升的方向 , 包括新能源和5G应用;另外一个是在国内大循环为主体 , 国内国际双循环相互促进定调下的国产替代、补短板的方向 , 尤其是以航空发动机、半导体为主的高端制造业 。 组合配置上仍然围绕科技+消费的方式 , 科技股方面 , 主要以5G产业链、新能源、高端制造为主;在消费股方面 , 主要以医疗服务、大众消费品为主 。 ”赵诣认为 。
业内人士称 , 新能源汽车产业行业空间广阔 , 上游供应链企业众多 。 近年来我国新能源汽车产业快速发展 , 已经带动了一批上游企业从无到有、从小到大 。 此外 , 新能源车补贴、双积分等政策也将持续推动销量增长 , 产业链技术升级 。