直-20长得像“黑鹰”?其实有三大不同,发动机是成了大亮点

自来中国都是一个传统的农业大国 , 在工业上的发展底蕴并不如美俄深厚 , 因此早前在军工制造方面总是落后别人一步 。 但是后来随着中国在工业领域上技术和外部条件的完善 , 再加上中国科学家们的无私奉献 , 中国终于拥有了世界上最完善的工业体系 , 成了一代工业大国 。
近年来 , 中国在军工制造方面频频刷新战绩 , 制造出了不少的先进武器装备 , 让世界都为之震惊 。 在中国70周年的阅兵仪式上 , 无数首次亮相的国产先进武器为国家狠狠争了一口气 , 像歼二十、直20等 。 不过因为直20和美国黑鹰直升机外观的相似性 , 因此被很多人称为“山寨黑鹰” , 但事实上 , 虽然两者十分相像 , 却并不是仿制 , 其中有三大不同 , 而发动机是最大亮点 。
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诚然 , 我们从同角度对比 , 两款直升机的总体布局十分相似 , 都是单螺旋带尾桨 , 机体扁平 , 外形基本轮廓基本一致 , 但我们要知道 , 早前中国在10吨级中型战术直升机方面还处于空白区域 , 因此才研究了黑鹰三十多年 , 试图造出国产机 。 多年的研究经验杂糅一起 , 势必会在直升机的某些方面出现一定的相似度 。 但外形并不是决定是否仿制的基本因素 。
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事实上 , 这两款战机存在很大的不同 , 今天我们就以三点为例 。 第一 , 旋翼系统 。 这也算是外观方面最明显的差异之处 , 我们可以发现黑鹰的旋翼的四叶桨 , 而直20则采用的五叶桨 , 在直升机机动性、油耗、噪音等方面都有着出色的表现 。 而且旋翼附带有先进的除冰系统 , 能有效避免旋翼结冰而造成的意外发生 。
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第二 , 机体结构 。 黑鹰和直20在机身货舱以及机头结构处都有明显不同 , 直20的货舱高宽都比黑鹰要大 , 机头采用的是两块式大面积风挡 , 而黑鹰则是使用的三块风挡 , 承受风力远不及直20大 , 而且直20的风挡重量明显比黑鹰的要轻 , 工业精度以及技术难度要求要高上很多 。 更别说直20的机头外形比之黑鹰要更为优美精致了 。
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第三 , 动力系统 。 因为黑鹰是早前的作品了 , 因此在动力系统先进性方面根本没法跟直20相比 。 而且直20的动力系统核心部件全是国产的 , 采用了功率达1600千瓦的涡轴10发动机 , 动力强悍 , 完全满足中国高原作战需求 。
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直-20长得像“黑鹰”?其实有三大不同,发动机是成了大亮点】当然 , 我们也不会否认自己的确借鉴了黑鹰部分设计思路 , 但是直升机的核心性能技术都是中国百分百国产的 , 就好比一个模板 , 你给我一个标准 , 我加入自己的想法以及技术 , 这并不能算作仿制 。