雷军造车!小米回应“等等看看,暂时没有”


雷军造车!小米回应“等等看看,暂时没有”
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月20日报道——
昨天到今天 , 科技和车评人都在传一则消息 , 报导指小米已确定造车 , 并视其为战略级决策 , 不过具体形式和路径还未确定 , 或许仍有变数 。 一位知情人士称 , 小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队 , 并声称这一消息获得多个信源证实 。 车评人吴佩在微博也转发了这一消息 , 称字少事大 , 小米汽车 , 北汽代工 , 并配发了消息图片 。 微博网友则在评论指出 , 这是2017年北汽和小米签署战略协议的照片 , 至发稿时 , 雷军的微博则还在发开工红包 , 并没有评论这一传闻 。 而小米集团则回应媒体“等等看看 , 暂时没有” , 更多信息暂不予回应 , 但小米的股价则如恒大一样 , 消息一释放今天涨12% 。

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手机与汽车完全可以说是两种产业 , 汽车因整体供应链更加庞大成本更高 , 其投入也远远要超过手机产业 。 但随着汽车逐渐趋向智能化 , 越来越多科技公司及手机公司纷纷布局汽车领域 。

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自去年年底 , 苹果公司再次因造车传言进入大家视野 , 至苹果将如何入局造车、何时入局等问题备受业内关注 。 即使从此前多家报道来看 , 苹果入局汽车已是非常可能的事 。 然而 , 在苹果传出将要加速汽车领域的布局后 , 华为及小米等手机产业公司也被传出要进军造车领域 。
近日 , 华为公司注册了一项新的专利 , 名为“一种动力总成和电动汽车” , 公开号为CN212529295U , 该专利申请时间为2020年4月17日 。 根据专利摘要显示 , 本申请提供的动力总成和电动汽车 , 能够充分利用换热器的外部冷却面 , 提高了换热器的利用效率 , 改善了电机控制器的散热 , 同时结构更加紧凑 , 节省了空间 。
尽管此前华为再三强调 , 华为不会进军造车行业此前c并有《关于智能汽车部件业务管理的决议》华为经营管理团队(EMT)文 , 内容提到以后谁再建言造车 , 干扰公司 , 可调离岗位 , 另外寻找岗位 , 有效期为三年 , 但从这种种被曝光的消息显示 , 华为进军汽车领域的表现愈发明显 , 尽管目前还未正式公布开展造车业务 。

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雷军造车!小米回应“等等看看,暂时没有”】无独有偶 , 小米公司昨日也被外媒曝出“小米已确定造车 , 雷军亲自带队”的传闻 。 针对此事 , 小米集团回应该消息称:“等等看看 , 暂时没有” , “晚点等公告” , 更多信息暂不予回应 。 这似乎让小米同样出现与华为一样的表态 , 就是一而再的澄清公司没有造车计划 。
不过 , 小米集团CEO雷军对于新能源汽车的看法并不短浅 , 最早于2013年雷军前往硅谷拜访马斯克时 , 似乎就对电动车领域起了兴趣 。
小米公司发展期间 , 除了申请过关于汽车领域的专利 , 去年年初 , 小米关联公司申请了一个叫“一种变速车档位自动推荐的方法和装置” 。 企查查APP显示 , 当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件 , 并且 , 小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记 。
雷军及小米集团还投资过汽车领域企业接近30家 , 雷军堪称新能源车领域的明星天使投资人 。 雷军曾说过:“站在风口上 , 猪都可以飞起来” 。 而如今 , 电动汽车可以算是一个风口 。 所以官方解释的“等等看看 , 暂时没有”别有一番含义 。

雷军造车!小米回应“等等看看,暂时没有”
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当下众多手机汽车纷纷入驻汽车行业不仅是汽车产业刚好是风口 , 也是因为手机产业近年来出现明显下降趋势 , 据中国信通院数据 , 中国手机出货量在2016年达到5.6亿部高点后逐年下降 , 到2020年 , 叠加疫情影响 , 全年出货量为3.08亿 , 比4年前减少近一半 。 这样的数据无疑体现 , 智能手机已经不再是几年前那般欣欣向荣 。
反观汽车市场 , 尤其新能源汽车市场的发展空间巨大 。 乘联会秘书长崔东树此前发文 , 2020奶牛全球广义新能源汽车销量达516万台 , 同比增长达17% 。 未来随着各国新能源禁售的限制 , 新能源汽车需求更是庞大 。
这也使得在资本看来 , 即使不是进军汽车行业 , 有关汽车行业的消息都将助力公司股价提升 , 就在昨日小米被曝出造车消息 , 其股价迅速拉涨了12% , 体现了资本看好新能源汽车发展的趋势 , 更别说直接进行造车 。 近年来 , 像特斯拉、蔚来、比亚迪及小鹏汽车的新能源车企即使销量不大 , 但股价已超过传统车企 , 无疑加速多个企业纷纷想要入驻新能源汽车领域 。