国产轿车销量“三剑客”，8万预算荣威i5、逸动、帝豪哪个好？ 8万元左右的车预算在所有车型

8万元左右的车预算在所有车型中，国产小型车确实是一个很有个性的价格比例很高的选择，国产小型车中卖得最好的车型实际上是屈指可数的，一辆车的总价格比很高，另外，这些车型在远景以外的价格也大致相同，产品的品质和性能也是同一水平，所以，无论选择哪种车型实际上都是一样的，我来简单分析一下这些车型，国产轿车销量“三剑客” ， 8万预算荣威i5、逸动、帝豪哪个好？

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首先，这三种车型中，吉利帝豪一直是国产小型车销售冠军，其月销售量基本在2万辆左右，只是，最近由于整体市场环境不好，在小型车销售排行榜前十中已经看不到那个位置了，底盘等3个大的东西也经过市场验证，品质基本上可以信赖，外观和内饰设计在同一级别的车型中处于中间级别，此外，这辆车最大的特点是车的配置和价格相对有吸引力，主题车的预算可以自动购买上面的连结版的这个主力车，配置在国产车上，据说相当丰富， ESP车体稳定控制系统，轮胎气压监视，背映像，背雷达，定速巡航，自动停车，复印板，电天窗，全液晶仪表， LED前灯，自动空调等配置都很齐全，指导价格为9.18万元，但实际终端优惠基本在1.6万元左右，这辆车实际的裸车价格大约是7.5万元左右，全部做出来也只有8.5万元左右，整体上价格性能比很高。

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关于荣威i5 ，其市场竞争品基本上是直接以帝豪为目标的，动力总成、性能操作、整车配置、价格都是直接等价的，荣威i5对帝豪很优秀，这辆车的外观设计对帝豪来说更为常见，结果，荣威i5的外观被开发成全新的设计，设计原封不动地使用了十几年前的设计，另外，荣威的整体品牌形象是吉利的，除此之外，荣威i5在内饰设计和内饰的完成和材料方面明显不及帝豪，另外，荣威i5在底盘系统中也有明显降低设计开发要求和简配的情况，整体性能上新车和帝豪的区别不大，但是长期来看这辆车的话有很多小问题，如果不喜欢帝豪的外观，觉得荣威车更有面子的话，可以重点考虑这辆车。

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逸动这辆车确实很好，特别是第二代运动比内饰设计、加工和材料以上两种车型多，但是，逸动这辆车没有继承一代人的辉煌成就，我个人认为这个主要表现在两个方面，量了一下样式，可以说前面的脸上的逸动已经损坏了，另外，这辆车在发售时价格很高，同样的车型基本上比帝豪贵1万元左右，所以性价比大幅下降，但是，现在把自己的价格降到和帝豪一样的价格也很难让消费者感动，那个市场的销售量是帝豪的四分之一左右，如果不介意这辆车的外观，这辆车完全可以考虑。

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【国产轿车销量“三剑客”，8万预算荣威i5、逸动、帝豪哪个好？】除了标题主说的以上3种车型之外，实际上裸车的价格大多是8万元左右的国产小型车，例如，奇瑞的艾瑞泽GX如果追求动力，可以考虑这辆车的1.5T手动刹车版本，手动高配裸车的价格基础是7.5万左右，如果对脸部和空间更感兴趣的话，可以考虑这辆车的1.5L版本，本书中，手动高配和自动低配都能满足问题主的要求，同时，帝豪GL1.8L的手动中低配置车完全可以考虑，帝豪GL的产品定位比帝豪高，工作和材料方面也更可靠，吉利旗下的拍卖手册也能实际满足需求，上个月刚刚发售的精神状态，同样也不推荐三缸机。