过年回乡吃了没四驱的亏，坦克300能否成为乡村乐？在去年下半年由坦克300甚至是

在去年下半年由坦克300甚至是哈弗大狗掀起复古越野风潮之后，越野这一曾经小众的极限运动项目已经在地势相对多样化的乡村地区逐渐活泛起来，各大平台上经常能够见到越野小视频就是佐证。那么坦克300是否能出其不意地在农村地区完成销量上的突破呢？

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从配置和设计上来看，坦克300虽然将自己定位为城市越野车，但其更多的还是将重心放在了通过性而不是豪华性上。 167kW高功率发动机、分时四驱功能、前后桥差速锁等都让其越野属性指数上升，凭借这些参数，完全可以在复杂地形上拥有不输牧马人的表现。除此之外， 4760*1930*1903mm的整车尺寸让多人出行和放置大件行李成为可能，非常适合在乡村使用。

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但横在销量面前的还是17.58万元的自主阵营中相对较高售价，毕竟购车预算保持在20万左右还钟情于越野的消费者仍然处于小数，虽然说在这次越野浪潮下，已经有不少潜在消费者被勾起体验肾上腺素飙升的欲望，但最终在销量上的表现如何还是一个未知数。所以在笔者看来，去购买坦克300的用户更多的还是城市用户，主要用途依然是日常代步，仅能在返乡或者是节假日期间体验一把越野的快感。

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总结：
【过年回乡吃了没四驱的亏，坦克300能否成为乡村乐？】综合来看，坦克300从乡村市场打开突破口在笔者看来还是有些困难，毕竟价格还是大多数乡村消费者更为在意的关键因素。不过对于有越野需求的城市消费者来说坦克300就刚好合适了，生活本就不易，在闲暇中能沉浸在自己的乐趣中，何乐为不为呢？