实力出圈的运动踏板,悬架可调,标配ABS,电喷发动机功率8.3千瓦

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强大的运动踏板 , 可调节悬架 , 标准ABS , EFI发动机功率8.3kw
必须说 , 近年来 , 为了大力发展电能 , 我国摩托车产业遭受了巨大的打击 。 这种打击不仅是市场竞争的问题 , 也是正当取向的问题 。 一系列措施迫使摩托车排量不断减少 。 消费者抱怨 , 制造商几乎没有说过 。 因此 , 小排量运动踏板基本上是一种伪装 。 小排量踏板是真实的 。 如果你不运动 , 那简直就是胡说八道 。 但是 , 相比之下 , 三阳的FNX150有点贵 。 今天让我们简短地讨论一下 。

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外观审美
作为一款小排量运动踏板 , 三阳FNX150相对来说在桌上 , 官方价格并不便宜 , 达到了14800元 。 在外观设计上 , 可以说三阳有着很强的烙印 。 至于美学 , 人们有自己的野心 , 不可能有令人惊奇的味道 。 因此 , 我们只能客观地说 , 非常稳定 , 非常实用 , 并且没有任何怪异的设计思想 , 这也与运动踏板的运动性相吻合 。 前后LED灯设计精巧 , 可以说比其他家用踏板车更具优势 。 仪表还使用最喜欢的LCD显示屏 , 因此没有什么可抱怨的 。

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悬架和制动
关于制动系统 , 它也是非常认真的 。 前后盘式制动器与BoschABS防抱死系统相匹配 。 运动踏板绝对是最好的配置 , 可以有效避免紧急制动以及特殊路段可能发生的侧滑和侧滑 。 在这种情况下 , 安全至上 。 减震器系统采用前立式减震器和后预紧力可调式液压双减震器 , 然后加入三阳零后架系统 , 可以确保在任何突发情况下的姿态和车轮跟踪 。 更好的舒适体验 。

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物品存放空间
三阳FNX150座椅的高度为770mm , 最小离地间隙为106mm , 亲和力和通过性都比较好 。 前储物盒和坐桶比较小 , 只能满足日常生活中小物品的存放需求 。 无需多说USB充电端口 。 这一切都与汽车有关 , 无话可说 。

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动态性能非常出众
三阳FNX150的核心动力来自150CC单缸风冷发动机 , 该发动机与电子喷射系统相匹配 , 符合国家第四排放标准 。 发动机的最大功率为8.3千瓦 , 最大扭矩为11.5Nm 。 有一个6.2L的燃油箱 , 最高速度可以达到99km/h 。 这种动力输出确实比普通踏板好 , 因此将其称为运动踏板是当之无愧的 。
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