冷门中的“精品”，17万跌到10万，降价就卖得动差点取代CRV 无论整车的外观和配置

无论整车的外观和配置，产品强度，质量，驾驶感觉，舒适性等如何，我都必须承认，今天的国产车确实不是以前的国产车，而是与类似合资企业相比。可以说有一点优势，也许是因为家用汽车的兴起。在过去的几年中，无论是主流的大众汽车，丰田本田，还是奔驰，宝马和奥迪等一线豪华品牌，它们现在都处于价格门槛。市场上已经做出了让步，对于现代，起亚和别克等汽车品牌，价格门槛上的让步自然会更大，因此想要购买汽车的人有更多选择。从市场上的表现来看，现代IX35又火了，那现代IX35是一款什么样的车，又为何会有人很多人说，不买本田CRV就买它？

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【冷门中的“精品”，17万跌到10万，降价就卖得动差点取代CRV】外观方面，新车前脸设计得到更新，横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，视觉效果更具时尚感。同时，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。侧面来看，新车前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线，让其拥有绚丽的光影效果。相比侧面，新车尾部造型变化较大，采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计

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新车整体也针对细节方面进行调整，整体视觉效果得到很好地提升。例如，新车换装了嵌入式竖状大尺寸中控液晶屏，配合竖状空调出风口以及三辐式平底方向盘，让新车更加时尚、动感。对于中控设计，除了特斯拉，很少有车型在竖向屏成功的， ix35采用竖向屏幕，勇气可嘉，在我看来不适合大多人的审美。

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新款ix35依然提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力系统，本次试驾车型搭载前者。 Kappa1.4T发动机曾获沃德十佳，最大功率103kW（140马力）/6000rpm ，峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm ，工信部油耗6.1L/100km ，相较老款降低了0.1L/100km 。