美军M1新款陷入超重困扰,不具备环境适应性,服役前景堪忧!

众所周知 , 美军M1系列主战坦克同德国豹-2系列坦克一样 , 均是享誉全球的经典坦克装备 。 从最新情形来看 , 美军仍立足于围绕该系列升级款M1A2进行深度完善的计划 。 然而在此期间 , 正处于研发中的M1A2-SEPV3型坦克却面临超重困扰 , 其73.6吨的重量令外界大跌眼镜 。

美军M1新款陷入超重困扰,不具备环境适应性,服役前景堪忧!
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美军M1新款陷入超重困扰,不具备环境适应性,服役前景堪忧!】固然美军比较在意装备的内部构造 , 不过该坦克出现的问题却让人难以捉摸 。 在美军方业内专家看来 , 超重现象将制约坦克机动等性能的发挥 , 并且在M1A2-SEPV3坦克面前 , 美军目前的大量配套装备将成为摆设 , 而且还会产生破坏运输道路甚至是桥梁的现实隐患 。

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更加难以想象的是 , 作为执行全球战略任务的美军而言 , 坦克除了在本土服役外 , 还要深入广大盟友国家进行部署 , 因此就提出了环境适应力的问题 。 上述问题在美军自身内部报告中被着重提及 , 必须充分考虑欧洲盟友国家道路或桥梁的承载力 。 另外 , 虽然M1A2-SEPV3坦克这样的庞然大物理论上可以通过C-17运输机进行空运 , 但压力可想而知 , 就算能取得成功 , 也是需要进行陆路运输的 。
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从世界范围来看 , 各国坦克重量介于50至60吨之间 , 如果太重就会影响部署效率 。 比如虽然日本90式坦克仅有50吨的全重 , 却已给其道路制造了很大负担 。 而我国为解决坦克重量影响环境的问题 , 开发出了15式轻量化坦克 , 便于其执行在南方地区的运输任务 。 另外 , 美式M1A1坦克虽在中东等地区所向披靡 , 但若到了巴尔干地区就成了病猫 。 在此环境中 , M-84坦克就凸显了实战优势 。
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除了超标的体重外 , M1A2-SEPV3坦克还是具有很多先进技术的 , 不过是否最新投入战斗序列 , 还是很考验美国人承受力的 。

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